Tesla klimt van achtste naar derde plaats in Britse betrouwbaarheidsranglijst voor leaseauto's, de Model Y zakt juist

Tesla is het op twee na betrouwbaarste automerk in de Britse wagenparken met zakelijke auto's. Dat blijkt uit de FN50-betrouwbaarheidsranglijst van 2026, die Fleet News op 4 november publiceerde. Alleen BMW en Toyota eindigden hoger. Een jaar eerder stond Tesla nog achtste, in 2024 was het vierde.

De ranglijst is gebaseerd op gegevens uit de FN50, de jaarlijkse lijst van Fleet News met de grootste Britse lease- en verhuurbedrijven. Samen beheren die meer dan 1,5 miljoen auto's. Gemeten wordt het aantal mechanische storingen: in 2025 schreef het blad dat de BMW 3 Series op de eerste plaats „het afgelopen jaar de minste mechanische storingen had gehad”.

De merkenranglijst

Van de merken in de top maakte Tesla de grootste sprong. Audi zakte van de derde naar de zevende plaats en Volvo van de zesde naar de achtste. Hyundai viel uit de top tien en Nissan kwam binnen op de tiende plaats.

De Model 3 bleef derde, de Model Y zakte

De Model 3 staat voor het tweede jaar op rij derde. Vorig jaar verbond Fleet News die stijging aan de wijzigingen die Tesla bij de facelift van eind 2023 doorvoerde. De Model Y zakte één plaats, naar de achtste. Volgens het artikel van dit jaar viel hij terug vanaf de zesde plaats, maar in de gepubliceerde tabel van 2025 staat hij zevende. Het blad schrijft dat de vooruitgang van Tesla als merk „niet het gevolg is van modellen die allemaal dezelfde kant op bewegen”.

Vier van de tien betrouwbaarste modellen zijn nu elektrisch: de Model 3, de BMW i4, de Polestar 2 en de Model Y. In 2025 waren dat er drie. De Polestar 2 kwam binnen op de zevende plaats, terwijl hij het einde van zijn levenscyclus nadert.

Wat de ranglijst niet laat zien

Fleet News publiceert geen storingspercentages, niet het aantal auto's achter elke positie en niet hoe de gegevens van de leasemaatschappijen worden samengevoegd. De tabel toont de volgorde, niet de afstand. Een derde plaats kan dus dicht bij de eerste liggen, maar ook dicht bij de tiende.

Leasevloten bestaan uit relatief nieuwe auto's. De ranglijst zegt daarom iets over de betrouwbaarheid in de eerste jaren van het bezit, niet over de duurzaamheid op lange termijn. Bovendien schommelt de lijst sterk van jaar tot jaar. Vier van de modellen in de top tien van dit jaar stonden vorig jaar niet in de lijst, en de beschrijvingen die Fleet News zelf van de posities in 2025 geeft, komen niet altijd overeen met de eigen tabellen van 2025.

Wat het betekent voor kopers

Voor een Britse berijder van een zakelijke auto staan beide Tesla's in de top tien, met de Model 3 ruim voor de Model Y. Wie een gebruikte Model 3 koopt, ziet dit resultaat samenvallen met stijgende prijzen: volgens gegevens van CAP HPI steeg de inruilwaarde van een drie jaar oude Model 3 in zes maanden met 20,9%.

De ranglijst gaat alleen over het Verenigd Koninkrijk. Geen enkele leasesector op het Europese vasteland publiceert een vergelijkbare tabel. Hoe dezelfde auto's het doen in Duitsland, Frankrijk of de Scandinavische landen, valt er dus niet uit af te leiden.