De reputatie van Tesla steeg dit jaar in alle vier de Noordse landen. Denemarken beoordeelt die nu als matig.

De reputatie van Tesla is dit jaar verbeterd in alle vier de Noordse landen, volgens de editie 2026 van de Reputation & Trust-enquête van het Finse onderzoeksbureau Reputation and Trust Analytics, gepubliceerd op 11 november 2026. Tussen 13 mei en 24 juni 2026 werden 21.625 mensen van 15 tot 65 jaar ondervraagd in Zweden, Finland, Noorwegen en Denemarken. De enquête meet dus de publieke opinie in het late voorjaar in plaats van die van vandaag.

Omhoog in elk land

De scores lopen van 1 tot 5 en de score van elk bedrijf is het gemiddelde van acht gebieden: bestuur, financiën, leiderschap, innovatie, interactie, producten en diensten, werkplek en verantwoordelijkheid. In het model van het bedrijf staat 2,50 tot 2,99 voor een slechte reputatie en 3,00 tot 3,49 voor een matige reputatie. Respondenten beoordeelden alleen bedrijven die zij kenden en waarvan zij vonden dat ze die konden beoordelen.

In Zweden was Tesla het bedrijf waarvan de reputatie het meest verbeterde, en de Zweedse publicatie van het bedrijf noemt de stijging van 0,41 punten een van de grootste die het heeft gemeten sinds de enquêtes in 2013 in Finland begonnen. In Noorwegen had Tesla in de enquête van vorig jaar de grootste daling van alle bedrijven; dit jaar had het de grootste stijging, meldt inyheter.no, maar de reputatie behoort daar nog steeds tot de zwakste.

Waarom het veranderde

Stefan Wallin, senior adviseur bij het bedrijf en voormalig Fins minister, koppelt het herstel aan veranderde opvattingen over Tesla's leiderschap en groter vertrouwen in de financiële prestaties in de hele regio. „Dat het vertrouwen in het management van Tesla is teruggekeerd, kan worden verklaard door het feit dat de oprichter van het bedrijf, Elon Musk, tijdens de meetperiode minder zichtbaar was in politieke contexten”, zegt hij in de publicatie.

In Zweden kwam de grootste winst, „enigszins verrassend”, bij interactie, dat meet hoe een bedrijf luistert naar en begrip heeft voor de mensen met wie het te maken heeft. Wallin suggereert dat het resultaat mogelijk weerspiegelt dat het conflict tussen Tesla en de vakbond IF Metall in de vroege zomer, toen de enquête werd afgenomen, tekenen van afzwakking vertoonde. IF Metall beëindigde zijn staking tegen Tesla in augustus, nadat het veldwerk was afgesloten.

Wat het wel en niet laat zien

De enquête richt zich op het algemene publiek, niet op Tesla-eigenaren, en zegt niets rechtstreeks over de verkoop. Maar zij gebruikt in alle vier de landen hetzelfde model en dezelfde vragen, zodat de resultaten over grenzen heen kunnen worden vergeleken. Zij geeft cijfers aan een kentering in het imago van Tesla in vier van zijn belangrijkste Europese markten, waar zijn reputatie al enkele jaren daalde, vorig jaar het sterkst in Noorwegen. Eigenaren zeggen hetzelfde: in de Elbilisten-enquête van de Norwegian EV Association van dit voorjaar zei 24% dat zij een Tesla om politieke redenen zouden vermijden, tegenover 43% een jaar eerder. Denemarken is het enige land waarvoor het bedrijf Tesla's daadwerkelijke score heeft gepubliceerd: 3,09, binnen de matige bandbreedte.