Tesla's systeem Full Self-Driving (Supervised) heeft opnieuw een Europese toezichthouder gepasseerd. Op 9 juni 2026 bevestigde de Deense verkeersautoriteit — Færdselsstyrelsen — dat ze het systeem had goedgekeurd, waarmee Denemarken in ongeveer acht weken het vierde Europese land werd dat FSD Supervised groen licht geeft.
De goedkeuring volgt op Nederland, Litouwen en Estland, die allemaal in snelle opeenvolging akkoord gingen. De Nederlandse voertuigautoriteit RDW gaf op 10 april de eerste Europese voorlopige typegoedkeuring af. Litouwen activeerde het systeem voor eigenaren op 20 mei, en Estland volgde op 29 mei, zoals TeslAnt meldde toen Estland het derde Europese land werd dat rijden in de Supervised-modus toestaat.
Hoe Denemarken het goedkeurde
Denemarken voerde geen afzonderlijke certificering vanaf de grond uit. In plaats daarvan accepteerde Færdselsstyrelsen de voorlopige typegoedkeuring die de RDW al had afgegeven — een mechanisme waarmee de ene EU-lidstaat de technische beoordeling van een andere kan erkennen. De Deense autoriteit was duidelijk dat ze het besluit niet zomaar een stempel had gegeven.
„Na een grondige beoordeling en evaluatie van de technische documentatie is Færdselsstyrelsen het eens met de beoordeling van de RDW dat het systeem positief zal bijdragen aan de verkeersveiligheid door de bestuurder tijdens het rijden te ondersteunen”, aldus de autoriteit.
Die formulering doet ertoe. Ze positioneert FSD Supervised als een rijhulpsysteem voor de bestuurder, niet als autonoom rijden. De bestuurder blijft juridisch verantwoordelijk en moet oplettend blijven met de handen gereed aan het stuur — hetzelfde gesuperviseerde model dat Tesla overal hanteert waar het systeem tot nu toe in Europa is gelanceerd.
Wat Deense eigenaren krijgen
De uitrol naar Deense voertuigen begint naar verwachting binnenkort en niet meteen. Net als in de andere goedgekeurde markten bereikt de functie de auto's via OTA zodra Tesla deze voor de regio inschakelt. FSD Supervised draait in Europa op voertuigen met Hardware 4 en verzorgt het sturen, accelereren, remmen en wisselen van rijstrook op de meeste wegen onder toezicht van de bestuurder.
Het tempo van de Europese goedkeuringen is het echte verhaal. Van nul goedgekeurde markten begin april naar vier halverwege juni wijst op een groeiend vertrouwen bij toezichthouders in de route van wederzijdse erkenning die de Nederlandse RDW heeft geopend. Elk volgend land dat de bestaande typegoedkeuring accepteert, verlaagt de drempel voor het volgende.
Waarom het belangrijk is voor Europa
Denemarken voegt een vierde gegevenspunt toe aan een regelgevend patroon dat eigenaren in andere EU-landen nauwlettend volgen. Nederland, Litouwen en Estland steunden elk op hetzelfde voorbereidende werk van de RDW, en Denemarken heeft nu hetzelfde gedaan. Voor markten die nog wachten — waaronder Duitsland, Frankrijk en de Scandinavische landen — is de vraag steeds vaker wanneer, niet of.
Tesla heeft geen Deense uitroldatum of lokale prijzen gepubliceerd. In Nederland werd het systeem gelanceerd voor 99 € per maand, en Tesla heeft dit abonnementsmodel doorgaans meegenomen naar nieuwe Europese markten. Deense eigenaren mogen vergelijkbare voorwaarden verwachten zodra de functie live gaat, al zal Tesla de details bij de activering bevestigen.