Roemenië registreerde in september 2026 871 nieuwe batterij-elektrische auto's, 16,8% meer dan een jaar eerder, in een nieuwautomarkt die 11,5% daalde naar 10.952 exemplaren. Tesla was goed voor 19 daarvan.

Dat is een vijfde van Tesla's totaal in september 2025, volgens de analyse van Autocritica van officiële registratiegegevens van DGPCI, en het brengt Tesla op 24 nieuwe auto's voor augustus en september samen, na 100 in juli. Volgens dezelfde telling heeft BYD Tesla ingehaald als het merk met de meeste nieuwe elektrische auto's die dit jaar in Roemenië zijn geregistreerd, met 20 exemplaren voorsprong.

De cijfers van september

Roemenië September 2026 Vergelijking
Nieuwe auto's, alle aandrijflijnen 10.952 −11,5%
Batterij-elektrische auto's 871 +16,8%
Aandeel batterij-elektrisch 7,9% 6,0% een jaar eerder
Aandeel plug-inhybrides 17% registraties +131%
Nieuwe auto's, januari–september 96.261 −10,5%
Batterij-elektrisch, januari–september ongeveer 7.900 +45,4%

De totalen zijn van APIA; de elektrische cijfers zijn DGPCI-gegevens zoals geanalyseerd door Autocritica. Afgezien van hybrides waren elektrische auto's het enige segment dat groeide.

Autocritica koppelt de derde maandelijkse daling op rij aan de GSR2-veiligheidsregels van de EU. Sinds 7 juli 2026 moet elke nieuwe auto extra rijhulpsystemen hebben, waardoor importeurs niet-conforme voorraad vroeg registreerden: juni steeg 52%, waarna juli en augustus daalden. De organisatie verwacht dat de meeste auto's die zijn gekocht via het Roemeense sloopprogramma Rabla, dat op 20 juli opende en op 25 augustus heropende, pas in de komende maanden in de registratiegegevens terechtkomen.

Waar Tesla staat

Nieuwe elektrische auto's, januari–september 2026 Exemplaren
Tesla Model Y 886
BYD Dolphin Surf 686
Tesla Model 3 676

De Model Y is volgens de tabel van APIA nog steeds de bestverkochte elektrische auto van het jaar in Roemenië, maar de Dolphin Surf heeft de Model 3 ingehaald voor de tweede plaats. Alleen in september stonden BYD en MG bovenaan bij de elektrische merken, met één exemplaar verschil, en de MG4 Urban was voor de tweede maand op rij het bestverkochte elektrische model, met 140 auto's. Drie van de vier bestverkochte elektrische modellen in september waren Chinees; de Ford Puma stond derde.

Noch APIA noch Autocritica geeft een reden voor Tesla's twee zwakke maanden.

Een tweede telling

De maandelijkse index van LEKTRI.CO telt elke elektrische registratie in Roemenië, niet alleen nieuwe auto's: het totaalcijfer voor september over alle aandrijflijnen is 42.571 auto's en bestelwagens, tegenover 10.952 nieuwe auto's volgens APIA. Volgens die telling werden in september 151 Tesla's geregistreerd, waaronder 71 Model 3's, 59 Model Y's en 18 Model S.

Het verschil tussen 151 en 19 strookt met Tesla's die tweedehands uit andere landen arriveren, al splitst LEKTRI.CO zijn cijfers niet uit naar nieuw en gebruikt. Het zet Tesla's aandeel in het actieve elektrische wagenpark van Roemenië op 18,3%, oftewel 13.869 voertuigen, na alleen Dacia met 18.581.

Chinese merken komen dichterbij

Chinese merken namen in september 38,8% van de nieuwe elektrische auto's in Roemenië voor hun rekening, tegenover iets meer dan 18% voor Duitse merken en 15% voor Japanse. Over negen maanden leiden Amerikaanse merken nog steeds met 31,3%, tegenover 29,3% voor Chinese merken, en Autocritica verwacht dat die volgorde tegen eind oktober omslaat.

BYD steeg in september naar de vierde plaats onder alle merken met 708 auto's, zijn beste maand van het jaar en 532% meer dan een jaar eerder, volgens de cijfers van APIA. Het grootste deel van zijn volume bestaat uit plug-inhybrides: 2.570 van zijn 4.173 auto's dit jaar.

Wat het betekent

Roemenië is een kleine markt voor Tesla, en twee magere maanden met registraties van nieuwe auto's vormen nog geen trend. De verandering zit in de concurrentie: LEKTRI.CO merkt op dat de topposities in de elektrische ranglijst van Roemenië niet langer automatisch voor Tesla en Dacia zijn, en bij nieuwe auto's heeft BYD nu de leiding bij de merken voor dit jaar.