Tsjechië registreerde in september 2026 2.141 nieuwe batterij-elektrische auto's, 57% meer dan een jaar eerder en een record van 11,2% van de nieuwe personenautoregistraties. De cijfers komen uit een analyse van het transportonderzoekscentrum CDV, gebaseerd op gegevens van het ministerie van Transport en SDA. In de maandelijkse tabel van CDV over twee jaar was de vorige piek augustus 2026, met 8,45%.
Over negen maanden heeft Tsjechië 13.806 elektrische auto's geregistreerd, 36% meer, goed voor een aandeel van 7,4% van de markt voor nieuwe auto's. Buurland Oostenrijk ging ter vergelijking in september over de 33% heen.
De cijfers van september
| Tsjechië | 2026 | 2025 |
|---|---|---|
| Nieuwe BEV-registraties, september | 2.141 | 1.360 |
| BEV-aandeel van nieuwe auto's, september | 11,2% | 6,4% |
| Nieuwe BEV-registraties, januari–september | 13.806 | 10.180 |
| BEV-aandeel van nieuwe auto's, januari–september | 7,4% | 5,6% |
Meer dan 80.500 batterij-elektrische auto's rijden nu op de Tsjechische wegen. Tsjechië importeerde in de eerste negen maanden ook 10.122 gebruikte elektrische auto's, 64% meer dan een jaar eerder en 8,4% van alle import van gebruikte auto's.
Twee merken, minder dan de helft
| Rang | Merk | BEV's, jan–sep 2026 | Aandeel | Verandering |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Škoda | 4.674 | 33,9% | +26% |
| 2 | Tesla | 2.009 | 14,6% | +28% |
| 3 | Mercedes-Benz | 758 | 5,5% | +92% |
| 4 | Volkswagen | 666 | 4,8% | +5% |
| 5 | Ford | 601 | 4,4% | +46% |
| 9 | BYD | 413 | 3,0% | +556% |
Škoda en Tesla hebben samen 48,5% van de elektrische registraties van dit jaar in handen, tegen 51,7% een jaar eerder. Geen van beide krimpt: beide groeiden met meer dan een kwart. De markt groeide sneller, met 36%, en de merken onder hen groeiden nog sneller. Mercedes-Benz verdubbelde bijna dankzij de CLA, Toyota steeg 70% en BYD ging van 63 auto's naar 413. Hyundai is het enige merk in de top tien dat minder elektrische auto's registreert dan een jaar eerder, met een daling van 7%.
Waar Tesla staat
De Model Y is dit jaar de op twee na best verkochte elektrische auto van Tsjechië, met 1.461 registraties, 32% meer. De Model 3 staat vierde met 527, 21% meer. Alleen Škoda's Enyaq, met 2.227, en Elroq, met 1.984, staan ervoor.
September verkleinde het verschil. In de publicatie van CDV over augustus stond de Model Y op 1.218, dus op basis van het verschil tussen de twee publicaties kwamen er in september 243 registraties bij. Dat is meer dan de 190 van de Elroq in dezelfde maand en dicht bij de 276 van de Enyaq. De Elroq is nu het enige model in de top tien dat onder zijn totaal van 2025 blijft, met een daling van 3%, terwijl Škoda's nieuwe Epiq met 291 registraties al de zesde plaats heeft bereikt.
Nog geen verhaal over emissies
Pavel Havránek van CDV merkt op dat het recordaandeel de emissies van het wagenpark nauwelijks heeft veranderd. Nieuwe auto's die dit jaar zijn geregistreerd, stoten gemiddeld 127 g CO₂ per km uit, 1 g minder dan in 2025, en diesel heeft nog altijd 20,4% van de markt voor nieuwe auto's in handen. Vorig jaar had alleen Slowakije hogere gemiddelde emissies van nieuwe auto's in de EU.
Wat het betekent
Tsjechië blijft een elektrische markt met twee merken: Tesla is de enige uitdager van Škoda met een aandeel van dubbele cijfers. Maar de twee hebben niet langer de helft ervan in handen, en het record in september kwam met een breder aanbod: de CLA, de Puma, de C-HR en de Epiq staan allemaal in de top tien. Voor Tsjechische kopers betekent dat meer keuze naast de twee standaardopties.