Tesla is begonnen met de uitrol van Full Self-Driving (Supervised) v14.3.5 in firmware 2026.20.6.6, de nieuwste stap in de v14.3-tak voor auto's met Hardware 4. Deze versie is de eerste in de reeks die een cameravoorbeeld op verzoek ontgrendelt en brengt een herbouwde AI-runtime mee waarvan Tesla zegt dat die de reacties van de auto op de weg aanscherpt.

Cameravoorbeeld op verzoek

De belangrijkste toevoeging is het cameravoorbeeld. Eigenaren kunnen nu op elk moment elke afzonderlijke camerafeed openen via Controls > Service > Camera Preview, ook wanneer de auto niet in Park staat. Tot nu toe waren livecamerabeelden gekoppeld aan specifieke functies zoals Sentry of het achteruitrijdisplay, dus een afzonderlijke feed op verzoek kunnen bekijken is een werkelijk nieuwe mogelijkheid en niet slechts een aanpassing van een bestaande.

Een snellere rijstack

De grotere verandering zit onder de oppervlakte. Tesla heeft de AI-compiler en runtime volledig opnieuw geschreven met MLIR, wat volgens het bedrijf een 20% snellere reactietijd oplevert en versnelt hoe snel het nieuwe modellen kan ontwikkelen. De release verbetert ook de fase van reinforcement learning en de neurale beeldencoder die camerapixels omzet in het begrip van de auto van de wereld om zich heen.

Slimmer op complexe kruispunten

De verwerking van verkeerslichten is herzien voor de situaties waar eerdere versies over struikelden: samengestelde signalen met meerdere lichten, lichten in bochtige aanrijroutes en de beslissing om bij oranje te stoppen. Tesla schrijft de verbetering toe aan training op moeilijke voorbeelden die uit haar wagenpark zijn gehaald.

Je reeks zonder ingreep bijhouden

Het Self-Driving-gedeelte van de app laat nu zien hoe ver je met FSD (Supervised) hebt gereden zonder ingreep, en houdt je langste reeks zonder ingreep bij. Ook Actually Smart Summon krijgt een kleine verbetering, met een topsnelheid die is verhoogd naar 8 mph (13 km/h).

Overgenomen uit 2026.20

Verschillende functies die voor het eerst verschenen in de 2026.20-update gaan mee in deze versie: versleutelde Dashcam-clips gekoppeld aan je voertuig, ouderlijk toezicht dat de Browser, Theater en Arcade kan blokkeren in Park, Blind Spot Warning While Parked en de spraakassistent „Hey Grok“.

Uitrol en hardware

Versie 14.3.5 is een Hardware 4-release en komt uit als een vroege, gefaseerde uitrol in plaats van een brede verspreiding. Eigenaren van oudere auto's met Hardware 3 blijven op de aparte v14 Lite-tak die Tesla introduceerde in 2026.20.5.1. Zoals altijd bij FSD (Supervised) blijft de bestuurder te allen tijde verantwoordelijk voor de auto.

Wat het betekent voor Europese eigenaren

Voor eigenaren van auto's met Hardware 4 in Europa is het beeld verdeeld. Comfort- en gemaksfuncties zoals het cameravoorbeeld, versleutelde Dashcam-clips en ouderlijk toezicht komen met de firmware, ongeacht de lokale regels. De supervised rijstack zelf wordt echter pas bruikbaar waar toezichthouders akkoord zijn gegaan – een lijst die nu Nederland, België en Denemarken omvat, terwijl meer landen aanvragen indienen. Europese bestuurders krijgen dus de nieuwe hulpmiddelen meteen, terwijl het herziene rijgedrag vooral van belang is in de markten waar FSD (Supervised) de goedkeuring al heeft gehaald. Waar dat niet zo is, verbetert de update nog steeds de onderdelen van de software die Europeanen vandaag kunnen gebruiken, en positioneert het auto's zodat de rijfuncties kunnen worden ingeschakeld zodra de nationale goedkeuringen binnenkomen.