Tesla spustila svoj autonómny Robotaxi servis v Houstone a Dallase 18. apríla 2026, čím sa stali tretím a štvrtým mestom s úplne bezobslužnými jazdami — a prvými mimo Kalifornie a texaskej metropoly.

Nové mestá, malé geofence

Pôvodná servisná zóna v Houstone pokrýva približne 12–15 štvorcových míľ v severozápadnej časti mesta, so strediskom v oblastiach Jersey Village a Willowbrook. Dallas bol spustený s väčšou plochou asi 30–35 štvorcových míľ vrátane väčšej časti mestského centra a štvrte Park Cities.

Obe zóny sú zámerne malé. Austin začínal s plochou 20 štvorcových míľ a trvalo mu takmer rok, kým dorástol na súčasných 245 štvorcových míľ — nové mestá sa riadia rovnakým opatrným nábehom.

Videá zdieľané prvými cestujúcimi potvrdzujú, že v žiadnom meste nie je v žiadnom zo sedadiel bezpečnostný operátor. Jazdy sú úplne bez dozoru, bez človeka na mieste vodiča ani spolujazdca.

Na ceste k siedmim mestám

Tesla načrtla ciele zavádzania na 1. polrok 2026 počas výsledkov za 4. štvrťrok 2025: Dallas, Houston, Phoenix, Miami, Orlando, Tampa a Las Vegas. S Dallasom a Houstonom v prevádzke zostáva do júna päť miest v harmonograme.

Phoenix má byť podľa informácií ďalší na rade, pričom prípravné aktivity sú už na mieste viditeľné.

Výkon a obmedzenia

Flotila v Austine nahlásila NHTSA 15 incidentov od spustenia, pričom miera nehôd je opisovaná ako štyri až deväťnásobne vyššia ako u ľudských vodičov v závislosti od použitého benchmarku. Servis v súčasnosti prerušuje prevádzku za dažďa.

Veľkosť flotily v Austine sa pohybuje medzi 4 a 12 autonómnymi vozidlami z celkových asi 80 — čo naznačuje, že obe nové mestá začínajú s rovnako malými prevádzkovými skupinami.

Čo to znamená pre európskych majiteľov

Americké zavádzanie má priame dôsledky pre európsku trajektóriu FSD Tesly. Holandsko sa 10. apríla stalo prvou krajinou EÚ, ktorá udelila typové schválenie pre FSD Supervised podľa predpisu OSN R-171. Komerčná životaschopnosť, ktorú Tesla demonštruje s Robotaxi v amerických mestách, posilňuje argument pre regulátory v Nemecku, Francúzsku a ďalších členských štátoch EÚ, aby nasledovali holandské schválenie.

Hlasovanie v Technickom výbore pre motorové vozidlá EÚ (TCMV) sa očakáva v máji alebo júni 2026. Pozitívny výsledok by rozšíril prístup k FSD Supervised na všetkých 27 členských štátov súčasne bez potreby individuálnych národných schválení.

Europskí majitelia Tesly medzitým pozorne sledujú americkú expanziu. Každé nové mesto, ktoré Tesla pridá na svoju mapu Robotaxi, je ďalším datovým bodom v regulačnom argumente za širší európsky prístup.

Update: 2026-04-30

Dňa 30. apríla 2026 portál Electrek informoval, že flotila vozidiel Robotaxi spoločnosti Tesla prevádzkovaná bez dohľadu konečne začala viditeľne rásť. Kumulatívny počet vozidiel v troch texaských mestách dosiahol 25 — 19 v Austine, 3 v Dallase a 3 v Houstone — po tom, čo sa väčšinu roka 2025 pohyboval v jednociferných hodnotách. Samotný Austin pridal za posledné dva mesiace viac vozidiel ako za predchádzajúcich dvanásť, čo naznačuje, že Tesla prekonala povoľovacie aj technické prekážky, ktoré tento počet doteraz udržiavali na rovnakej úrovni. Tesla zároveň nabára špecialistov na podporu flotily v deviatich mestách vrátane Las Vegas, Tempe, Palo Alto, Tampa, Doral a Orlando, a to v značnom predstihu pred akýmkoľvek oznámením služby na týchto trhoch.