Tesla zverejnila Master Plan Part 4 dňa 1. septembra 2025 a prvýkrát v histórii spoločnosti nie sú vozidlá v centre pozornosti. Dokument s podtitulom „udržateľný dostatok" predstavuje Teslu predovšetkým ako spoločnosť zameranú na umelú inteligenciu a robotiku — zarámovanie, ktoré rozdelilo investorov a vyvolalo ostrú kritiku odborníkov.

Čo plán hovorí

Master Plan Part 4 načrtáva päť hlavných princípov: nekonečný rast, inovácia odstraňujúca prekážky, technológia riešiaca hmatateľné problémy, autonómia prospievajúca ľudstvu a širší prístup podporujúci rast. Budúcnosť Tesly organizuje okolo troch pilierov:

  • Elektrické vozidlá: Pokračovanie existujúcej ponuky od Roadstra cez Model S/X po Model 3/Y, ale ako jeden z pilierov, nie jadro podnikania.
  • Energetické produkty: Solárna výroba energie a batériové úložisko pre čistú elektrinu vo veľkom meradle.
  • Robot Optimus: Humanoidný robot Tesly, popisovaný ako schopný zvládať „monotónne alebo nebezpečné" úlohy a „vrátiť ľuďom viac času na to, čo milujú."

Dokument zdôrazňuje kombináciu výrobného rozsahu s autonómnou technológiou na predefinovanie „práce, mobility a energie" v globálnom meradle.

Kritika

Reakcia bola rýchla a prevažne skeptická. Fred Lambert z Electreku označil plán za „utopický nezmysel" a „ópium pre akcionárov Tesly" a poznamenal, že predchádzajúce Master Plány zostávajú nedokončené — Part 2 z roku 2016 nie je hotový ani po deviatich rokoch.

Program Optimus čelí osobitnej kontrole. Do polovice roku 2025 Tesla vyrobila približne 1 000 prototypov, ale výroba bola pozastavená kvôli prehrievaniu, slabým batériám a nízkej nosnosti. Verejné demonštrácie — vrátane jednej v reštaurácii Tesla v Los Angeles — odhalili, že roboty často vyžadujú diaľkové ovládanie človekom. Pri tom podujatí robot „fungoval pár hodín prvý deň" a potom bol podľa správ mesiac offline.

Čo to znamená pre európskych majiteľov

Pre európskych majiteľov Tesly plán signalizuje, že inovácie vozidiel môžu čoraz viac ustupovať investíciám do AI a robotiky. Dokument neponúka žiadne nové modely vozidiel, žiadne záväzky špecifické pre Európu a žiadny časový plán pre dlho očakávanú dostupnú Teslu.

To prichádza v ťažkej dobe v Európe. Trhový podiel Tesly na kontinente klesá a konkurenti na IAA 2025 predviedli dostupné elektromobily a pokročilejšie nabíjacie technológie. Či sa stávka Tesly na AI vyplatí európskym zákazníkom, zostáva otvorenou otázkou.

Aktualizácia: K začiatku roka 2026 program Optimus naďalej čelil meškaniam. Žiadna spotrebiteľská verzia nebola oznámená. Predaje vozidiel celosvetovo klesli o 9,1 % v roku 2025.