Veľký model prichádza — len zatiaľ nie
Elon Musk potvrdil, že Tesla Full Self-Driving verzia 15 konečne nasadí dlho očakávaný „veľký model" — systém umelej inteligencie s približne 10 miliardami parametrov, v porovnaní s približne 1 miliardou parametrov používaných v súčasnej vetve v14. Oznámenie objasňuje otázku, ktorá pretrvávala od čias, keď Tesla prvýkrát zmienila 10-násobný upgrade koncom roka 2025.
„Tempo nášho pokroku s malým modelom bolo také rýchle, že veľký model ho zatiaľ nedohnal," vysvetlil Musk na X. „V15 bude veľký model." Tesla pôvodne plánovala predstaviť väčšiu neurónovú sieť minulý rok, ale rýchle zisky z iterácie na menšom modeli urobili praktickejším najprv ďalej zdokonaľovať v14.
Čo zmení 10-krát viac parametrov
Desaťnásobné zvýšenie parametrov modelu predstavuje zásadnú zmenu mierky, nie prírastkovú aktualizáciu. V praktickom zmysle dokáže väčší model spracovať výrazne viac vizuálnych a kontextových informácií z kamerových záznamov vozidla.
Jedným konkrétnym zlepšením, ktoré Musk zdôraznil, je „výrazné zníženie straty dát z kompresie videa". Súčasný model v14 komprimuje dáta z kamier pred ich spracovaním, čo nevyhnutne zahadzuje niektoré vizuálne detaily. Väčší model v15 dokáže pracovať so vstupom s vyššou vernosťou, čo teoreticky umožňuje vnímanie a rozhodovanie podobnejšie ľudskému v komplexných jazdných scenároch.
Musk opísal v15 ako verziu, ktorá „ďaleko prekoná bezpečnosť človeka" — tvrdenie, ktoré urobil aj o predchádzajúcich verziách FSD. Electrek poznamenal, že podobné sľuby boli urobené pre v12 aj v14, ktoré priniesli zmysluplné zlepšenia, ale nedosiahli plne autonómne riadenie, ktoré Musk opakovane predpovedal.
Žiadny harmonogram, ale v14 sa stále zlepšuje
Tesla neoznámila oficiálny dátum vydania FSD v15, ani neobjasnila, koľko ďalších čiastkových verzií bude vydaných na vetve v14 pred prechodom. Očakáva sa, že aktuálna v14.3 príde v nadchádzajúcich týždňoch a údajne prinesie rýchlejšie reakčné časy a lepšie zvládanie hraničných prípadov zahŕňajúcich zvieratá a zraniteľných účastníkov cestnej premávky.
Pre európskych majiteľov je načasovanie obzvlášť zaujímavé. Holandsko práve schválilo FSD Supervised — ako prvá európska krajina — a očakáva sa, že Nemecko, Francúzsko a Taliansko budú nasledovať do polovice roka 2026. Či počiatočné európske zavedenie FSD využije v14 alebo počká na veľký model v15, zostáva otvorenou otázkou.
Čo to znamená pre európskych majiteľov
10-násobný upgrade modelu je pre Európu dôležitý nad rámec samotného výkonu jazdy. Regulátori EÚ nastavili vysoké latky pre systémy autonómneho riadenia a väčší, schopnejší model by mohol Tesle pomôcť splniť prísnejšie požiadavky na bezpečnostnú validáciu, ktoré európske typové schválenia vyžadujú.
Väčší model však tiež vyvoláva otázky ohľadom hardvérových požiadaviek. Súčasná výpočtová platforma Tesly HW4 bola navrhnutá s ohľadom na budúce škálovanie, ale či dokáže prevádzkovať model s 10 miliardami parametrov v reálnom čase — s latenciami, ktoré bezpečná jazda vyžaduje — nebolo verejne potvrdené.
Prozatiaľ by sa európski majitelia Tesly mali zamerať na blízku budúcnosť: FSD Supervised na v14 prichádza do Holandska a širšie zavedenie v EÚ sa zdá byť skutočne na dobrej ceste na leto 2026. Veľký model v15, nech bude dodaný kedykoľvek, bude predstavovať ďalší veľký skok.