Írske ministerstvo dopravy 10. mája 2026 potvrdilo, že Tesla rokuje s írskym Národným úradom pre normalizáciu (NSAI) a s ministerstvom dopravy o schválení Full Self-Driving (Supervised) na použitie na írskych cestách. Toto potvrdenie robí z Írska najkonkrétnejšieho ďalšieho kandidáta po Holandsku, ktoré získalo prvé národné schválenie v EÚ 10. apríla 2026 (RTÉ News, Drive Tesla Canada, Teslarati).
Prečo sa rokovania konajú práve teraz
Írsko mohlo začať právne posudzovať schválenia asistenčných systémov Level 2 a Level 2+ na verejných cestách až v marci 2026. Štátny minister pre dopravu Seán Canney podpísal 2. marca 2026 vykonávací predpis (Statutory Instrument), ktorým nadobudol účinnosť § 5(a) zákona Road Traffic and Roads Act 2023, čím dal NSAI po prvý raz vnútroštátny rámec. Bez tohto právneho základu nebolo možné viesť ani rozhovor o národnom schválení iniciovaný výrobcom.
Ministerstvo otvorene priznáva, že rokovania prebiehajú na dvoch tratiach. Na národnej úrovni sa rieši špecifický írsky kontext — rýchlostné obmedzenia, dopravné značenie a posúdenia bezpečnosti cestnej premávky. Európsku trať predstavuje hlasovanie v Technickom výbore pre motorové vozidlá Európskej komisie (TCMV), ktoré sa očakáva v máji alebo júni 2026. Ak TCMV schváli celoeurópsky rámec, národné schvaľovania v celej Únii sa výrazne zjednodušia.
Čo môžu majitelia Tesly v Írsku očakávať
Holandská šablóna sa stáva pracovným modelom pre celú Európu. Tesla tam uviedla FSD (Supervised) ako predplatné za 99 € mesačne (49 € pre majiteľov Enhanced Autopilot) v ten istý deň, v ktorý RDW udelil schválenie. Krátko sa ponúkala aj jednorazová kúpa za 7 500 €. Tesla už potvrdila, že zvyšok Európy prejde po 21. máji 2026 výlučne na predplatné.
Ak Írsko schváli FSD podľa podobného harmonogramu, írski kupujúci by mali očakávať:
| Položka | Pravdepodobný výsledok |
|---|---|
| Schvaľujúci orgán | NSAI (s TCMV v pozadí) |
| Cena predplatného | Približne 99 €/mesiac, podľa holandského precedensu |
| Jednorazová kúpa | Nepravdepodobná — po 21. máji 2026 už len predplatné |
| Spôsobilé vozidlá | Najprv vozidlá s Hardware 4 (HW4) |
Kde sa rokovania môžu zastaviť
Nie každý európsky regulátor je s prístupom Tesly spokojný. Nórske, švédske a fínske úrady verejne vyjadrili obavy z toho, že FSD má sklon prekračovať povolené rýchlosti, a spochybnili, ako sa systém správa na zľadovatených cestách (Electrek). Niektoré z týchto obáv sa objavili v korešpondencii pred zasadnutím TCMV a môžu ovplyvniť hlasovanie neskôr v tomto mesiaci.
Írske schválenie bude pravdepodobne obsahovať poistky — pravidlá pre nakladanie s rýchlostnými limitmi, požiadavky na správanie systému monitorovania vodiča a tie isté výhrady o držaní volantu, aké platia v Holandsku. Formulácia ministerstva — „ak bude technológia schválená na úrovni EÚ, bolo by potom možné povoliť ju aj v Írsku” — ponecháva tiež priestor pre pomalšiu národnú cestu, ak by májové alebo júnové hlasovanie TCMV nedopadlo v prospech Tesly.
Čo to znamená pre zvyšok Európy
Írsko by sa stalo druhým štátom EÚ so živým FSD (Supervised) a prvým v anglicky hovoriacej časti Common Travel Area. Pre britských majiteľov Tesly je to dôležité: írske schválenie by predstavovalo najbližší aktívny trh s FSD k britským cestám. Celoúniovej politickej dynamike by tiež poskytlo druhý referenčný bod popri Holandsku, ktoré je doteraz jediným národným referenčným prípadom.
Rozhodnutie sa v tomto mesiaci neočakáva, no potvrdenie ministerstva dopravy posúva Írsko zo stavu „špekulatívne” do polohy „v aktívnom rokovaní” — čo je významný krok pred hlasovaním v TCMV.