Júl 2025 bol pre Tesla siedmym mesiacom v rade klesajúcich európskych registrácií. S 8 837 zaregistrovanými vozidlami — medziročný pokles o 40 % — Tesla je teraz v Európe prvýkrát trvalo prekonávaná čínskym konkurentom.
Prehľad podľa krajín
Poklesy boli plošné, rast vykázali len dva európske trhy.
| Krajina | Medziročná zmena | Počet kusov júl 2025 |
|---|---|---|
| Nórsko | +83 % | 838 |
| Španielsko | +27 % | 702 |
| Taliansko | -5 % | 457 |
| Francúzsko | -27 % | 1 307 |
| Portugalsko | -49 % | 284 |
| Dánsko | -52 % | 336 |
| Nemecko | -55 % | 1 110 |
| Belgicko | -58 % | 460 |
| Holandsko | -62 % | 443 |
| Švédsko | -86 % | 163 |
Čísla z Nemecka sú obzvlášť výrazné: 1 110 registrácií v mesiaci, keď celkový nemecký trh elektromobilov vzrástol o 58 % na 48 614 vozidiel. Podiel Tesla na nemeckom trhu elektromobilov klesol na 2,2 % z celoročného priemeru 3,3 %.
Faktor BYD
BYD zaregistroval v Európe v júli 13 503 vozidiel, medziročne o 225 % viac. Pre kontext — to je približne o 50 % viac ako celkový európsky objem Tesla za rovnaký mesiac. Rast BYD sa sústreďuje na trhy, kde je Tesla najslabšia — najmä južná a stredná Európa — a je ťahaný modelmi Atto 3, Seal a Dolphin za agresívne ceny.
Čo sa deje zle
Naďalej sa sčítajú tri faktory. Problémy s vnímaním značky spojené s politickými aktivitami Elona Muska v Európe merateľne ovplyvňujú nákupné rozhodnutia, najmä v Škandinávii a Nemecku. Čínski konkurenti ponúkajú dôveryhodné alternatívy za nižšie ceny. A refreshovaný Model Y Juniper, hoci technicky dobre prijatý, nevyvolal očakávaný rast predajov.
Nórsko zostáva európskou baštou Tesla — Model Y Juniper je najpredávanejším vozidlom v krajine — ale jeden trh nemôže vyvážiť poklesy vo zvyšku kontinentu. Celoročné registrácie Tesla v Nemecku dosiahli 10 000 kusov, čo predstavuje pokles o 57,8 % oproti rovnakému obdobiu roku 2024.