Európsky predaj Tesly v máji 2026 prudko vzrástol, na čele s 655% skokom vo Francúzsku

Európske zotavenie Tesly v máji 2026 nabralo na rýchlosti. Národné registračné údaje zverejnené začiatkom júna ukazujú dvojciferné a trojciferné medziročné nárasty na väčšine najväčších trhov kontinentu, čím sa predlžuje obrat, ktorý sa začal už skôr v tomto roku. Na čele bolo Francúzsko so skokom o 655 %, zatiaľ čo Nemecko — najväčší európsky trh Tesly a domov Gigafactory Berlin — vzrástlo o 322 %. Čísla sú pozoruhodné, hoci veľká časť nárastu odráža, aký slabý bol pre Teslu máj 2025.

Čo ukazujú májové čísla

Najjasnejší signál prichádza od národných dopravných úradov, ktoré registrácie vykazujú priamo. Francúzsko zaznamenalo 5 446 nových Tesiel, svoj najlepší máj v histórii a viac než 20 000 vozidiel za doterajší rok. Nemecký úrad KBA, ktorý svoje májové údaje zverejnil 3. júna, zaznamenal 5 111 registrácií — nárast o 322 % v mesiaci, keď bol širší nemecký automobilový trh v podstate bez zmeny na úrovni 239 448 kusov.

V Nórsku si Tesla zaistila dominantný 21,5% podiel na trhu a v Dánsku bol Model Y vôbec najpredávanejším vozidlom zo všetkých. Nepridal sa každý trh: Taliansko v máji pokleslo, hoci jeho súčet od začiatku roka stále prevyšuje rok 2025.

Európsky pohľad

Pre európskych majiteľov a zákazníkov má oživenie význam z dôvodov, ktoré presahujú titulkové percentá. Väčšinu týchto registrácií tvorí inovovaný Model Y, teraz vyrábaný vo veľkom objeme v Giga Berlin, ktorý v máji prekonal hranicu 750 000 vyrobených vozidiel a navyšuje výstup zhruba o 20 %. Miestna výroba udržiava Model Y mimo dosahu ciel EÚ na elektromobily vyrobené v Číne a skracuje dodacie lehoty pre kupujúcich v Nemecku, Francúzsku a severských krajinách.

Odborníci z odvetvia pripisujú úspech známej kombinácii: inovovanému produktu, regionálnym nákupným stimulom, vysokým cenám palív a obnovenému záujmu o elektromobily. Nárast nadväzuje na aprílové oživenie a na sériu, keď bol Model Y najpredávanejším vozidlom Európy v marci.

Pozorne čítajte základňu porovnania

Výhradou je porovnávací rok. Európsky predaj Tesly v roku 2025 klesol zhruba o 27 – 28 % v dôsledku starnúceho modelového portfólia, kontroverzií okolo značky a tvrdej čínskej konkurencie. Nárast o 655 % vo Francúzsku je čiastočne aritmetika: veľmi malé číslo možno ľahko znásobiť. Celoeurópske súhrny za máj sa stále spracúvajú a niekoľko trhov zostáva slabých. Trend je skutočne pozitívny — tri mesiace rastu v rade — ale máj 2026 nevyzerá ani tak ako boom, ako skôr to, že si Tesla získava späť pôdu, ktorú pred rokom stratila.

Update: 2026-06-23

Dňa 23. júna 2026 zverejnilo Európske združenie výrobcov automobilov (ACEA) svoje oficiálne údaje EÚ za máj, ktoré potvrdili oživenie naznačené národnými štatistikami. Tesla v máji zaregistrovala v rámci bloku 28 610 áut, čo predstavuje medziročný nárast o 107,9 %, a za prvých päť mesiacov 118 068 vozidiel – nárast o 57,2 %, ktorý posúva značku zhruba na 8 % predaja elektromobilov v EÚ. Rástol aj širší trh: nové registrácie elektromobilov tretí mesiac po sebe prekonali hranicu 200 000 a batériové elektromobily dosiahli od začiatku roka 20 % trhu EÚ oproti 15,3 % o rok skôr.

Update: 2026-06-24

Dňa 23. júna 2026 európske združenie výrobcov automobilov ACEA zverejnilo oficiálne celoeurópske údaje, na ktoré májové odhady čakali, a tie potvrdzujú oživenie. Počet registrácií vozidiel Tesla v celej EÚ vzrástol počas prvých piatich mesiacov roka 2026 zhruba o 77 % v porovnaní so slabým rokom 2025, na približne 89 000 áut — hoci toto číslo stále zostáva mierne pod úrovňou rovnakého obdobia roka 2024, čo pripomína, ako hlboko značka predtým klesla. Batériové elektrické vozidlá dosiahli za toto obdobie približne 20 % trhu EÚ, teda okolo 950 000 kusov. Nemecko viedlo zotavenie Tesly s registráciami vyššími zhruba o 200 % od začiatku roka, ako informoval Teslamag.

Update: 2026-06-25

Celoeurópske registračné údaje zverejnené 24. júna 2026 potvrdili, že Model Y bol v máji jednoznačne najpredávanejším elektromobilom v celej Európe s 17,183 vozidlami — medziročný nárast o 68 %. Model 3 obsadil druhé miesto, pred vozidlami Skoda Elroq, Renault 5 a Volkswagen ID.3. Predaj čisto batériových vozidiel v rámci EU, EFTA a UK za tento mesiac vzrástol približne o 39 %, čo pripomína, že oživenie Tesly prišlo v čase, keď sa širší trh s elektromobilmi rozširoval, a nie iba na úkor konkurentov.

Update: 2026-06-26

Dňa 26. júna 2026 údaje za máj podľa jednotlivých modelov potvrdili Teslu Model Y ako najpredávanejšie elektrické vozidlo Európy so 17 183 registráciami — medziročný nárast o 68 % — a zároveň ako tretie najpredávanejšie vozidlo akéhokoľvek druhu na kontinente, hneď za vozidlami Dacia Sandero a Renault Clio. Model 3 sa umiestnil ako druhé najpredávanejšie elektrické vozidlo, nasledovaný vozidlami Skoda Elroq, Renault 5 a Volkswagen ID.3. V rámci širšieho trhu vzrástli v máji registrácie batériových elektrických vozidiel medziročne o 39 %, čo podčiarkuje, že oživenie Tesly sa nesie na širšom európskom prechode k elektromobilite namiesto toho, aby plávalo proti prúdu.