Tesla zverejnila svoj Impact Report 2025, 216-stranový dokument, ktorý spoločnosť postavila okolo témy „úžasného nadbytku”. Za marketingovým jazykom je táto správa najbližšie tomu, čo Tesla ponúka ako výročný audit udržateľnosti a bezpečnosti — a tento rok prichádza s hŕstkou konkrétnych čísel, ktoré sú dôležité pre európskych majiteľov rovnako ako pre kohokoľvek iného.
Rekordný rok v ušetrených emisiách
Tesla uvádza, že jej zákazníci v roku 2025 spoločne zabránili vypusteniu 37 miliónov metrických ton CO₂e do atmosféry, čo spoločnosť prirovnáva k ročnej spotrebe energie zhruba 5 miliónov domácností. To je približne o 16 % viac než 32 miliónov metrických ton, ktoré vykázala za rok 2024, čo odráža väčšiu flotilu na cestách a jej častejšie nabíjanie zo stále čistejších sietí.
| Ukazovateľ | 2024 | 2025 |
|---|---|---|
| CO₂e ušetrené zákazníkmi | 32M metric tons | 37M metric tons |
| Vytvorené pracovné miesta celosvetovo | — | ~135,000 |
| Miera úrazovosti podľa ASTM (2021: 3.6) | — | 2.3 |
Tesla sa tiež už druhý rok po sebe umiestnila na prvom mieste v rebríčku udržateľnosti dodávateľských reťazcov Lead the Charge za rok 2025, pred spoločnosťami Ford, Volvo, Mercedes-Benz a Volkswagen — výsledok, ktorý má v Európe istú váhu, keďže traja zo štyroch týchto konkurentov tu majú sídlo.
Bezpečnosť flotily, s výhradami
Správa prináša čísla o bezpečnosti FSD (Supervised). Tesla uvádza, že vodiči celosvetovo prejdú so zapnutým FSD zhruba 2,9 milióna míľ medzi vážnymi nehodami — a asi 5 miliónov míľ v Severnej Amerike — oproti základnej hodnote NHTSA približne 505 000 míľ na jednu vážnu nehodu u všetkých amerických vodičov. Na vzorke 65 miliónov míľ zistila, že jazdy so zapnutým FSD spotrebovali asi o 5 % menej energie než rovnaká vzdialenosť prejdená manuálne.
Tieto zásadné rozdiely sú veľké, no zaslúžia si kritický pohľad. Nezávislí analytici upozornili, že vodiči Tesly nemusia byť reprezentatívnou vzorkou bežnej populácie, môžu jazdiť v menej rizikových podmienkach a že nehody mimo diaľnice môžu byť podhodnotené — čo všetko porovnanie nadhodnocuje. Ide o skutočné zlepšenie, nie o šesťnásobný zázrak, ktorý naznačuje surový pomer, a európski majitelia by mali mať na pamäti, že FSD (Supervised) je tu stále oveľa obmedzenejšie než v Severnej Amerike.
Pracovné miesta, úrazy a zamestnanci
Tesla uvádza, že do konca roka 2025 vytvorila celosvetovo takmer 135 000 pracovných miest a že jej miera úrazovosti podľa štandardu ASTM klesla z 3,6 v roku 2021 na 2,3 v roku 2025 — významný posun pre spoločnosť, ktorá opakovane čelila kritike ohľadom bezpečnosti v továrňach, vrátane Giga Berlin.
Čo to znamená pre európskych majiteľov
Pre vodičov v Európe je táto správa skôr hodnotiacou kartou než nákupným sprievodcom. Čísla o emisiách a dodávateľských reťazcoch sú najsilnejšou časťou príbehu; tvrdenia o bezpečnosti FSD sú tou časťou, ktorú treba čítať kritickým okom, kým tu regulátori neuvidia porovnateľné dáta. Celá správa je k dispozícii na stránke Impact spoločnosti Tesla.