V Rumunsku zaregistrovali v júli 2026 celkom 825 čisto elektrických áut — o 57 % viac ako v júli 2025 a 7 % trhu s novými autami, ktorý sa inak rozpadol. Spolu prišlo 11,740 registrácií, medziročne o 28.2 % menej. Podiel elektromobilov stúpal, kým takmer všetko ostatné klesalo.
Hlavnou správou mesiaca je, že čínsky model po prvý raz ovládol rumunský rebríček elektromobilov. BYD Dolphin Surf, malý hatchback, ktorý BYD predáva v celej Európe ako svoj vstupný model, obsadil prvé miesto s približne 100 registráciami a na pódiu skončil aj Sealion 7.
Tabuľka značiek
Piate miesto BYD v celkovom poradí je najsilnejší výsledok, aký značka v Rumunsku dosiahla, a prišiel na rúcajúcom sa trhu.
| Poradie | Značka | Júl 2026 | Podiel na trhu | Medziročne |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Dacia | 3,286 | 28.0% | −35.6% |
| 2 | Toyota | 1,250 | 10.6% | −29.4% |
| 3 | Volkswagen | 804 | 6.8% | −18.7% |
| 4 | Škoda | 802 | 6.8% | −36.3% |
| 5 | BYD | 672 | 5.7% | rekord |
| 6 | Mercedes-Benz | 597 | 5.1% | +8.0% |
| 21 | Tesla | 100 | 0.9% | +63.9% |
672 áut BYD a podiel 5.72% zahŕňajú elektrické aj plug-in hybridné modely a za prvých sedem mesiacov značka zaregistrovala 2,812 kusov, čo predstavuje podiel 3.67% a ôsme miesto — ide o jediného čínskeho výrobcu v rumunskej desiatke elektromobilov a plug-in hybridov.
Ako je na tom Tesla
Tesla v júli zaregistrovala 100 áut, teda 0.9 % celkového trhu a 21. miesto medzi značkami. V absolútnych číslach je to málo, ale medziročne ide o nárast o 63.9 % — značka rástla na trhu, ktorý sa scvrkol o viac než štvrtinu.
Pohľad od začiatku roka je ešte lepší. Od januára do júla zaregistrovalo Rumunsko viac ako 6,300 elektromobilov, čo zodpovedá podielu 8.3 %, a v poradí modelov vedie Tesla Model Y s približne 900 kusmi, druhý je Model 3. Nasledujú Dolphin Surf a Sealion 7. Mesačné registrácie značky Tesla v Rumunsku výrazne kolíšu, pretože dodávky prichádzajú v dávkach, takže jediný mesiac tu hovorí menej než sedemmesačný súčet.
Spring sa zastavil
Júl bol prvým mesiacom v novodobej histórii Rumunska, v ktorom nebol zaregistrovaný ani jeden model Dacia Spring. Spring bol autom, ktoré rumunských kupujúcich priviedlo k elektrickej jazde výlučne cez cenu, a napriek tejto nule končí prvých sedem mesiacov na šiestom mieste medzi elektromobilmi.
Jeho zmiznutie a príchod modelu Dolphin Surf na čelo rebríčka sú ten istý príbeh z dvoch koncov. Miesto lacného elektromobilu na rumunskom trhu zmenilo majiteľa a pripadlo čínskej značke, nie tej domácej.
Ako vyzerá rozdelenie trhu
Čínske značky si v júli ukrojili viac ako tretinu rumunského trhu s elektromobilmi. Americké značky mali zhruba 22 % a nemecké približne 19 %. Za modelmi Dolphin Surf a Sealion 7 skončil na štvrtom mieste Mercedes-Benz CLA, najsilnejšími európskymi zástupcami boli Mazda 6e a Ford Puma Electric, siedmy bol MG4 Urban a ôsmy BYD Atto 2.
V porovnaní s júnom klesol júlový celkový počet elektromobilov o 45 % — jún bol nezvyčajne silný mesiac, skôr než že by júl bol slabý. Trendom, na ktorom záleží, je medziročný nárast o 57 % na trhu, kde celkové registrácie klesli o 28.2 %.