Poľský trh nových áut dosiahol októbrový rekord, elektromobily z neho však mali menší podiel ako pred rokom. Batériové elektromobily tvorili 6,1% z 55 924 nových osobných áut zaregistrovaných v októbri 2026 oproti 9,1% v októbri 2025, ako vyplýva z mesačnej správy automobilového výskumného inštitútu Samar, ktorá vychádza z Centrálneho registra vozidiel a vodičov. Išlo o druhý mesiac po sebe nad 6%.
Tesla zaregistrovala v Poľsku v októbri 66 áut, o 25,8% menej ako 89 v októbri 2025 a menej ako desatinu zo septembrových 671, ako uvádzajú tabuľky značiek inštitútu Samar.
Októbrové čísla
| Poľsko, nové registrácie | Október 2026 | Október 2025 | Zmena |
|---|---|---|---|
| Osobné autá | 55 924 | 52 730 | +6,1% |
| Osobné autá a dodávky do 3,5 t | 62 601 | 59 254 | +5,6% |
| Podiel batériových elektromobilov na osobných autách | 6,1% | 9,1% | −3,0 bodu |
| Tesla | 66 | 89 | −25,8% |
| BYD | 1 354 | 873 | +55,1% |
Podľa Samaru bol október deviatym mesiacom po sebe s medziročným rastom a najlepším októbrom v histórii, a to pri samotných osobných autách aj pri osobných autách a dodávkach spolu. Od januára do októbra vzrástli registrácie osobných áut o 9,5% na 526 444. Samar očakáva za celý rok približne 650 000 osobných áut a 78 000 dodávok a uvádza, že tempo rastu ho môže viesť k zvýšeniu tejto prognózy. Firmy prevzali 65,5% októbrových osobných áut.
Kde stojí Tesla
Nízke októbrové číslo zodpovedá štvrťročnému rytmu Tesly v Poľsku, kde sa registrácie sústreďujú do posledného mesiaca každého štvrťroka. V auguste, prostrednom mesiaci tretieho štvrťroka, Tesla zaregistrovala 69 áut; v septembri, poslednom mesiaci štvrťroka, ich zaregistrovala 671.
Lepším ukazovateľom je údaj od začiatku roka. Od januára do októbra zaregistrovala Tesla v Poľsku 3 044 áut, o 12,5% menej ako pred rokom, čo predstavuje 0,58% trhu osobných áut oproti 0,72%. V rebríčku Samaru, ktorý radí značky podľa registrácií od začiatku roka, je Tesla na 29. mieste, medzi Fiatom (3 511) a značkou SEAT (2 746). Po septembri bola Tesla stále najväčšou elektrickou značkou roka v Poľsku, ako na základe tabuliek elektromobilov združenia PZPM ukázala septembrová správa TeslAnt. Samar októbrové registrácie elektromobilov podľa značiek nerozdeľuje a októbrová správa PZPM o vozidlách na alternatívne palivá zatiaľ nebola zverejnená.
Čínske značky strácajú podiel, BYD ďalej rastie
Čínske značky mali podľa Samaru v októbri 13,5% registrácií osobných áut, čo je ich najnižší podiel od apríla a pokles z rekordných 15,9% v auguste. Omoda zaregistrovala 745 áut, o 17,2% menej ako pred rokom, a Chery 912, o tretinu menej ako v septembri.
BYD sa vydal opačným smerom. Jeho 1 354 registrácií bolo o 55,1% viac ako v októbri 2025 a jeho 10 773 áut od januára predstavuje viac než trojnásobok celkového počtu Tesly. Väčšinu tohto objemu tvoria plug-in hybridy: v septembri bolo podľa prepočtu TeslAnt z tabuliek PZPM plne elektrických iba 153 z 1 365 poľských registrácií BYD.
Čo to znamená
Pre Teslu október v Poľsku sám osebe veľa nehovorí: je to pokojný mesiac dodávok a pokles od začiatku roka o 12,5% je takmer rovnaký ako 12,1% po septembri. Slabším signálom je samotný trh elektromobilov. Jeho podiel za rok klesol o tretinu, zatiaľ čo celkový trh ďalej láme rekordy, a PZPM to pripisuje koncu národnej dotácie na kúpu, ktorej v januári došli peniaze. December, najbližší posledný mesiac štvrťroka, ukáže, či Tesla uzavrie rok nad alebo pod úrovňou roka 2025.