Americký Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky uzavrel vyšetrovanie funkcie Tesla Smart Summon po zdokumentovaní 159 incidentov u približne 2,6 milióna vozidiel. Napriek 97 nehodám regulátor nezistil žiadne zranenia ani úmrtia a dospel k záveru, že vzdialené softvérové aktualizácie Tesly problémy adekvátne vyriešili.
Priebeh vyšetrovania
Prípad PE24033 bol otvorený v januári 2025 a pokrýval Model S a X z rokov 2016–2025, Model 3 z rokov 2017–2025 a Model Y z rokov 2020–2025 vybavené funkcionalitou Full Self-Driving. NHTSA poznamenala, že 159 incidentov predstavuje "zlomok jedného percenta" z miliónov relácií Smart Summon.
Čo sa pokazilo
Vyšetrovanie identifikovalo niekoľko typov zlyhaní. Blokovanie kamier snehom a kondenzáciou spôsobovalo zrážky s parkujúcimi vozidlami. Systém nedokázal detegovať zablokované predné kamery v zimných podmienkach. Smart Summon mal tiež problémy so zastavením pred závorami v parkovacích domoch.
Vzdialené opravy Tesly
Tesla nasadila šesť vzdialených softvérových aktualizácií počas roka 2025:
| Dátum | Aktualizácia | Oprava |
|---|---|---|
| 15. januára | 578998, 579185 | Detekcia blokovania kamier |
| 20. januára | SW-578752 | Zvládanie snehu/kondenzácie |
| 30. januára | SW-580322 | Ďalšie počasové scenáre |
| 6. februára | SW-578839 | Rozpoznávanie závor |
| 20. novembra | SW-580514 | Vylepšenie detekcie objektov |
Dôsledky pre Európu
Smart Summon nebol v Európe široko dostupný kvôli prísnejším predpisom o diaľkovom pohybe vozidiel na verejných priestranstvách. Uzavretie vyšetrovania NHTSA môže posilniť pozíciu Tesly u európskych regulátorov, hoci EÚ a národné orgány uplatňujú vlastné bezpečnostné normy.
Nie je to čistý účet zdravia
NHTSA si výslovne vyhradila právo vyšetrovanie znovu otvoriť na základe budúceho vývoja. Uzavretie odráža "nízky výskyt a nízku závažnosť incidentov" skôr než záver, že Smart Summon je bez problémov. Takmer všetky nehody zahtrňali menšie majetkové škody a neboli postihnutí žiadni zraniteľní účastníci cestnej premávky.