Verejné nabíjacie body v troch holandských regiónoch teraz môžu spomaliť alebo na krátky čas pozastaviť nabíjanie, keď je miestna elektrická sieť vyťažená. Od 12. novembra 2026 možno na zúčastnených verejných nabíjacích bodoch vo Flevopolderi, Gelderlande a Utrechte uplatňovať „dynamické nabíjanie so zohľadnením siete“, ako oznámila asociácia prevádzkovateľov siete Netbeheer Nederland. Nabíjanie môže trvať dlhšie a po poklese zaťaženia siete sa obnoví normálna rýchlosť nabíjania.

Ako to funguje

Prevádzkovateľ siete oznámi prevádzkovateľovi nabíjacích bodov, kde a kedy je potrebný nižší výkon, a prevádzkovateľ zníži nabíjací výkon na svojich zapojených staniciach. Toto opatrenie sa neuplatňuje všade ani stále, iba na miestach a v časoch, keď ho miestna sieť potrebuje. Tri regióny, spoločne známe ako FGU, boli vybrané preto, že tam je sieť na mnohých miestach pod tlakom. V Utrechte pokrýva celú provinciu, uvádza AD.

Program vedú National Charging Infrastructure Agenda (NAL), Ministerstvo infraštruktúry a vodného hospodárstva, prevádzkovatelia siete a Vereniging DOET, obchodné združenie nabíjacích spoločností. Netbeheer Nederland uvádza, že skúsenosti z FGU sa neskôr využijú na zavedenie tohto prístupu na ďalších miestach.

Prečo práve teraz

Dopyt po elektrine rastie a holandská sieť je čoraz vyťaženejšia, uvádza Netbeheer Nederland. Prevádzkovatelia siete ju rozširujú a posilňujú, no trvá to roky, preto chcú tiež lepšie využívať kapacitu, ktorú existujúca sieť už má. Nabíjanie so zohľadnením siete je jedným z nástrojov: znižuje špičky v spotrebe elektriny tam a vtedy, kde to sieť potrebuje. Prevádzkovatelia vyvíjajú podobnú automatickú flexibilitu aj pre ďalšie domáce spotrebiče.

Čo môžu vodiči urobiť

To, do akej miery si to vodič všimne, sa líši od jedného nabíjania k druhému, uvádza asociácia. V praxi sú dôležité tri body:

  • Odhlásenie. Vodič, ktorý auto potrebuje skôr, sa vo väčšine prípadov môže odhlásiť z nabíjania so zohľadnením siete. Možnosti sa líšia podľa nabíjacieho bodu a prevádzkovateľa.
  • Upozornenia. V závislosti od poskytovateľa dostanú vodiči upozornenie pred nabíjaním alebo na jeho začiatku, ak sa očakáva spomalenie, niekedy deň vopred. Netbeheer Nederland odporúča zapnúť upozornenia v nabíjacej aplikácii.
  • Informácie. Prevádzkovatelia nabíjacích bodov a poskytovatelia nabíjacích kariet majú vo svojich aplikáciách vysvetliť systém a spôsob odhlásenia.

Čo to znamená pre vodičov Tesly

Majiteľom v týchto regiónoch, ktorí nabíjajú na verejných staniciach, môže nabíjanie v rušných časoch teraz trvať dlhšie, ak sa neodhlásia. Oznámenie sa týka verejných nabíjacích bodov prevádzkovaných prevádzkovateľmi nabíjacích bodov a nespomína Superchargery spoločnosti Tesla ani iné rýchlonabíjacie huby. Doma už rovnaký princíp funguje inak: prevádzkovatelia siete sa tam snažia presunúť nabíjanie mimo vyťažených večerných hodín, namiesto jeho spomaľovania.