Podiel BEV v Európe sa v máji drží blízko 26 %, Nemecko a Rakúsko zostávajú stabilné

Batériové elektromobily si v máji 2026 udržali svoju pozíciu naprieč kľúčovými európskymi trhmi, ako ukazujú nové registračné údaje, pričom BEV tvorili zhruba štvrtinu predaja v Nemecku aj Rakúsku, hoci širší trh s novými vozidlami sa takmer nepohol. Tento vzorec je naprieč číslami zverejnenými národnými úradmi tento mesiac konzistentný: dopyt po elektromobiloch rastie, zatiaľ čo predaj spaľovacích motorov stagnuje.

Nemecko: plochý trh, rastúce BEV

Nemecký Spolkový úrad pre motorovú dopravu (KBA) zaznamenal v máji 239 448 nových registrácií osobných automobilov, čo je v podstate bez zmeny oproti rovnakému mesiacu minulého roka. V rámci tohto súčtu vyskočili registrácie batériových elektromobilov medziročne o 39,3 % na 59 969 kusov — teda približne 25 % podiel na trhu. Mesačnému rebríčku BEV dominovala Škoda Elroq, zatiaľ čo Tesla Model 3 vystúpala o 13 miest. Medzi plug-in hybridmi, ktoré vzrástli zhruba o 1 %, obsadil prvé miesto BYD Atto 2.

Rast sa časovo zhoduje s tým, že Nemecko v máji znovu otvorilo svoj portál pre stimuly na elektromobily, a znamená to štvrtý mesiac v rade, keď trh s novými vozidlami medziročne rastie. Najmä Tesla sa prudko odrazila: nemecké registrácie tejto značky sa v máji viac než zoštvornásobili, vzrástli zhruba o 315 %, čím si pre tento rok udržiava náskok zhruba 200 %.

Rakúsko blízko svojho rekordu

Rakúsko rozprávalo podobný príbeh. Krajina v máji zaregistrovala 6 598 nových elektromobilov, medziročne o 21,6 % viac, čím zvýšila podiel BEV na 25,8 % — len tesne pod rekordom stanoveným v predchádzajúcom mesiaci. Rovnako ako v Nemecku, dopyt po elektromobiloch stúpa na pozadí utlmených celkových registrácií.

Zmiešaný obraz naprieč Európou

Zvyšok kontinentu je nevyrovnanejší. Francúzsko vykázalo ďalší mesiac rastu registrácií nových vozidiel, pričom batériové elektromobily odviedli veľkú časť ťahúňskej práce, ako sa trh zotavuje zo slabého začiatku roka — analytici však varujú, že takéto silné spoliehanie sa na jeden typ pohonu so sebou nesie vlastné riziká. Naproti tomu Španielsko zaznamenalo v máji vzácny medziročný pokles, prvý od decembra 2025, keďže neistota ohľadom podoby jeho stimulov na elektromobily ťažila kupujúcich.

Čo to znamená pre Teslu

Pre Teslu údaje posilňujú oživenie, ktoré je už viditeľné v jej vlastných európskych číslach. Podiel BEV presahujúci 25 % v Nemecku a Rakúsku znamená, že elektromobily sú teraz pevne v hlavnom prúde na trhoch, kde Tesla predáva najlepšie, a vzostup modelu Model 3 v nemeckom rebríčku naznačuje, že značka opäť získava podiel, ako širší segment rastie. Väčšou otázkou je trvácnosť: vzhľadom na to, že niekoľko krajín stále formalizuje alebo znovu otvára stimulačné programy, koľko z májovej sily odráža skutočný dopyt oproti kupujúcim, ktorí načasovali nákupy okolo dotácií, sa vyjasní až v nadchádzajúcich mesiacoch.