Predbežná obchodná dohoda medzi EÚ a Spojenými štátmi by mohla zásadne zmeniť, ktoré vozidlá sa v Európe predávajú. V rámci navrhovaného rámca by obe strany prijali vzájomné uznávanie svojich štandardov bezpečnosti vozidiel — čo znamená, že americké vozidlá by mohli vstúpiť na európske trhy bez samostatného typového schválenia v EÚ.
Čo dohoda zahŕňa
Podľa správy Der Spiegel rámec zahŕňa vzájomné uznávanie certifikácií bezpečnosti vozidiel a záväzok USA znížiť clá na dovoz európskych automobilov na 15 %. Dohoda musí byť ešte schválená vládami členských štátov EÚ a Európskym parlamentom, než vstúpi do platnosti.
V súčasnosti sa do Európy ročne dovezie približne 7 000 amerických vozidiel s využitím individuálnych schvaľovacích výnimiek, ktoré obchádzajú štandardnú certifikáciu typu. Transport & Environment (T&E) odhaduje, že nový rámec by mohol ušetriť približne 6 000 € na vozidlo na nákladoch na zhodu.
Otázka Cybertrucku
Najviditeľnejším príjemcom by bol Tesla Cybertruck. Generálny riaditeľ Elon Musk predtým uviedol, že Cybertruck pravdepodobne nezíska certifikáciu EÚ podľa existujúcich pravidiel — jeho hranatá oceľová karoséria, rozmery a hmotnosť vyvolávajú obavy podľa európskych predpisov na ochranu chodcov.
Vzájomné uznávanie by tieto požiadavky obišlo. Či by Tesla skutočne priniesla Cybertruck do Európy vo veľkom, je samostatná obchodná otázka, ale regulačná bariéra by bola odstránená.
Bezpečnostné obavy
Európska rada pre bezpečnosť dopravy (ETSC) vzniesla vážne námietky. Európske štatistiky úmrtí chodcov v posledných desaťročiach klesali, čiastočne vďaka štandardom konštrukcie vozidiel, ktoré vyžadujú čelné časti priateľské k nárazom. USA nemajú ekvivalentný federálny štandard ochrany chodcov a počet úmrtí chodcov v USA rastie v korelácii s rastúcou popularitou veľkých pickupov a SUV.
Kritici tvrdia, že umožnenie americkým vozidlám obísť európske bezpečnostné testy by mohlo zvrátiť desaťročia pokroku v ochrane chodcov a cyklistov — najmä v mestskom prostredí, kde väčšie vozidlá predstavujú neúmerné riziká.
Čo by mali vedieť európski majitelia Tesly
Dohoda je stále predbežná a jej dokončenie môže trvať mesiace alebo roky. Najbezprostrednejším európskym dopadom by bol výber vozidiel: viac amerických modelov k dispozícii, potenciálne za nižšie ceny. Pre súčasných majiteľov elektromobilov Tesla nemá dohoda priamy vplyv — všetky súčasné európske modely Tesla sú už certifikované v EÚ a vyrábané v Giga Berlin.
Dlhodobou otázkou je, či európski regulátori prijmú rámec, ktorý fakticky importuje americké bezpečnostné kompromisy do európskeho cestného prostredia.