Anglicko chce zabrániť prenajímateľom odmietať nájomníkom domácu nabíjačku bez dôvodu

Nájomníci a nájomcovia s dlhodobým nájmom v Anglicku potrebujú povolenie od prenajímateľa alebo vlastníka nehnuteľnosti, než si môžu na svojom parkovacom mieste nainštalovať nabíjačku, a vláda uvádza, že ho často ťažko získavajú, pričom ich niekedy odmietnu bez jasného dôvodu. Ministerstvo dopravy a Ministerstvo bývania, komunít a miestnej samosprávy 21. októbra 2026 otvorili konzultáciu o „možnosti nabíjania“, ktorá to má zmeniť. Druhá konzultácia, zverejnená v rovnaký deň, navrhuje zmeny časti S, stavebného predpisu, ktorý zavádza nabíjacie body do nových domov. Obe sa končia 16. decembra 2026 o 23:59.

Usmernenia alebo zákonná povinnosť

Vláda ponúka dve možnosti. Prvou sú nezáväzné usmernenia pre nájomníkov, nájomcov s dlhodobým nájmom, prenajímateľov a vlastníkov nehnuteľností. Samotné usmernenia by nikoho nezaväzovali k súhlasu. Druhou je legislatíva, ktorá by od prenajímateľov a vlastníkov nehnuteľností vyžadovala, aby o žiadosti rozhodli v primeranom čase a bezdôvodne ju neodmietli. Príklad postupu v dokumente zahŕňa potvrdenie prijatia a následne písomné rozhodnutie v lehote „napríklad 28 kalendárnych dní“ s uvedením dôvodov každého odmietnutia.

Obyvateľ by zabezpečil a zaplatil nabíjací bod vrátane inštalácie a prípadného poplatku za povolenie upraviť nehnuteľnosť. Otázka, kto zaplatí údržbu, elektrinu a prípadné odstránenie, zostáva otvorená. Týkalo by sa to vlastnených a pridelených parkovacích miest, súkromných a sociálnych nájomníkov, nájomcov s dlhodobým nájmom a spoluvlastníkov; spoločné parkovanie je stále predmetom diskusie. Vláda uvádza, že politiky tohto typu s rozdielnym rozsahom existujú vo Francúzsku a Nórsku a že zákonná povinnosť by vyžadovala novú primárnu legislatívu „v závislosti od času parlamentu“.

Odmietnutie by mohlo byť naďalej primerané v týchto prípadoch:

• žiadosť porušuje nájomnú zmluvu alebo inú zákonnú povinnosť
• miestna elektrická sieť by potrebovala modernizáciu vrátane prípadu, keď má nehnuteľnosť slučkové napájanie
• obyvateľ nemá parkovanie mimo cesty
• bytový dom zavádza systém nabíjania pre celú budovu
• inštalácia by nespĺňala BS 7671, národnú normu elektroinštalácií
• budova nemá dostatok parkovacích miest

Koho by sa to mohlo týkať

Stavebné predpisy

Časť S od roku 2021 vyžaduje nabíjacie body v nových domoch a pri rozsiahlych rekonštrukciách. V krytých parkoviskách, uzavretých alebo otvorených z bokov, vyžaduje iba trasy pre káble, čo bola výnimka zavedená s cieľom umožniť ďalší výskum požiarnej bezpečnosti. Druhá konzultácia navrhuje vyžadovať nabíjacie body aj tam a odvoláva sa na výskum, podľa ktorého je pri EV menšia pravdepodobnosť požiaru než pri autách so spaľovacím motorom. Zároveň prehodnocuje priemerný strop nákladov na pripojenie £3 600, ktorý sa od roku 2021 nezmenil, a pýta sa, či by sa mal každý rok zvyšovať o infláciu. Medzi ďalšie nápady uvedené v prehľade patrí vybavenie nových domov elektroinštaláciou pre nabíjanie vehicle-to-everything (V2X) a väčšia flexibilita pre nabíjačky s pevným káblom.

Čo to znamená pre majiteľa Tesly

Posledný bod je dôležitý pre kupujúcich Tesly. Schválený dokument S uvádza, že nabíjací bod v novostavbe by mal mať univerzálnu zásuvku. Jednotka s pevným káblom je prijateľná iba „za výnimočných okolností“, napríklad pri individuálnej výstavbe, kde je vozidlo už známe. Tesla Wall Connector má pevný kábel, takže novostavba v Anglicku sa namiesto toho bežne dodáva s nabíjačkou so zásuvkou. Konzultácia sa pýta, či by sa to malo zmeniť.

Pre nájomníkov je zmena vzdialenejšia. Nič ešte nie je zákonom a zákonné právo by vyžadovalo nový zákon, takže prenajímateľ môže aj dnes povedať nie. To isté oznámenie uviedlo do účinnosti zmenu pravidiel Anglicka pre nabíjanie cez chodník 21. októbra, ktorá podľa vlády ušetrí až £300 na inštalácii v domácnostiach bez príjazdovej cesty.