Electra teraz účtuje za rýchle nabíjanie v Taliansku podľa hodiny. Najlacnejšie je pripojiť sa na poludnie.

Electra začala účtovať za používanie svojich talianskych rýchlonabíjačiek podľa hodiny. Od 26. októbra 2026 závisí cena za kWh na jej talianskych staniciach od hodiny začatia nabíjania, a to v troch pásmach, ktoré aplikácia Electra označuje zelenou, žltou a červenou farbou. Electra v to ráno prepísala stránky svojho centra pomoci a talianske médiá Motorbox a Automoto informovali o zmene v ten istý deň. Obe ju porovnali so Superchargermi Tesla, ktoré už stanovujú ceny podľa lokality a dennej doby.

Ako fungujú nové ceny

Centrum pomoci Electra teraz zaraďuje Taliansko k Španielsku: v oboch krajinách sa cena mení iba podľa dennej doby a rovnaké pásma platia každý deň v týždni. Vo Francúzsku a Belgicku sa ceny menia podľa stanice, času a dňa, v Holandsku iba podľa stanice. Nemecko, Rakúsko, Švajčiarsko a Luxembursko ponechávajú jednu pevnú cenu. Stanice na diaľniciach majú ceny stanovené oddelene od zvyšku siete. Bez ohľadu na pásmo zostáva cena zobrazená v aplikácii pred začatím nabíjania pre dané nabíjanie pevná.

Electra zverejňuje pásma pre každú stanicu zvlášť vo svojej aplikácii a na mape staníc, nie v celoštátnej tabuľke. Motorbox ich uviedol pre hub v Trevise so šiestimi stojanmi a výkonom 300 kW:

Predplatné sa uplatňuje navyše. Electra+ Essential stojí 1,99 € mesačne a znižuje cenu každej kWh o 0,10 €; Smart stojí 4,99 € a znižuje ju o 0,20 €, takže predplatiteľ Smart by v Trevise platil 0,44 € až 0,59 €. Ani jedna zliava neplatí, keď sa nabíjanie začne platobnou kartou pri termináli alebo nabíjacou kartou iného operátora.

Poplatok za obsadenie zostáva nezmenený: 0,40 € za minútu, keď vozidlo dosiahne 80 % a stanica je vyťažená, po päťminútovom upozornení v aplikácii. Pri nabíjaní zaplatenom platobnou kartou pri termináli sa rovnakých 0,40 € za minútu účtuje po 60 minútach.

Porovnanie so Superchargermi

Niektoré talianske nabíjanie sa už účtuje podľa hodiny: Enel delí svoje ceny na denné a nočné pásma. Pásma Electra sa namiesto toho riadia dopytom, takže najlacnejšie obdobie pripadá na poludnie a najdrahšie na dopravné špičky.

Septembrový prieskum cien organizácií Adiconsum a TariffEV zistil, že 1 038 talianskych stojanov Tesla Supercharger účtovalo majiteľom vozidiel Tesla 0,26 € až 0,60 € za kWh a vodičom iných značiek 0,44 € až 0,74 € bez mesačného členstva Tesla za 9,90 €. Priemer prieskumu pre vysokovýkonné nabíjanie bol 0,74 €. Poludňajšia cena Electra v Trevise je pod týmto priemerom, ale nad každou cenou, ktorú majiteľ vozidla Tesla v prieskume zaplatil na talianskom Superchargeri.

Čo to znamená pre majiteľov vozidiel Tesla

Mapa staníc Electra uvádza 84 talianskych lokalít. Šesťdesiatdva z nich má výkon do 300 kW, desať 400 kW alebo viac a 22 sa nachádza v oblasti Milána. Pre vodiča Tesla je to jedna zo sietí využívaných medzi Superchargermi. Praktické pravidlo je teraz jednoduché: ak to trasa umožňuje, pripojte sa k Electra medzi 11:00 a 15:00, pred začatím skontrolujte cenu v aplikácii a pri vyťaženej stanici sa odpojte pri 80 %.

Sieť okolo nej ďalej rastie. Motus-E napočítala v Taliansku k 30. septembru 88 368 verejných nabíjacích bodov, o 18 096 viac než o rok skôr, pričom takmer 30 % nových bodov je rýchlych alebo ultrarýchlych. Na talianskych diaľniciach bolo 1 569 bodov, z nich 85 % DC a 57 % s výkonom nad 150 kW, pričom viac než polovica diaľničných odpočívadiel má už nabíjačky.