Od roku 2019 je každé sedadlo v Tesle potiahnuté materiálom, ktorý spoločnosť nazýva vegánska koža — syntetickým povrchom, ktorý vyzerá a pôsobí ako pravá koža, no v skutočnosti ide o plast, s najväčšou pravdepodobnosťou o zmes polyuretánu a PVC na podklade z peny a textílie (Electrek). A práve na tomto rozdiele záleží. Pravá koža si poradí s mastnou rukou a vsiakne kondicionér; umelá koža nezvládne ani jedno. Ak s ňou zaobchádzate ako s pravou — krémami, olejmi alebo agresívnym čističom — môžete ju natrvalo zničiť. Tento návod, ktorý vychádza z rád českého špecialistu na detailing Alexa z vLesku, udrží vaše sedadlá čisté bez toho, aby napáchal viac škody než úžitku.

Čo budete potrebovať

  • jemný čistič interiéru na pravidelné utieranie
  • špeciálny šetrný čistič na kožu na občasné hĺbkové čistenie — nikdy nie silný, „solený” univerzálny čistič
  • dve utierky z mikrovlákna
  • mäkká detailingová hubka alebo kefa s mäkkými štetinami
  • vysávač s úzkou štrbinovou hubicou
  • nitrilové rukavice (voliteľné, aby sa vám chemikálie nedostali na ruky)
  • Voliteľne: povrchový sealant alebo keramický povlak určený na umelú kožu — nikdy nie kondicionér na báze oleja alebo krému

Samotná Tesla radí ešte jednoduchšie: teplá voda a trocha jemného mydla. Na rýchle utretie to postačí, no má problém s mastným filmom, ktorý po sebe zanechávajú krém na ruky a opaľovací krém — a práve tu nájde svoje uplatnenie špeciálny čistič.

Postup

  1. Najprv povysávajte. Zrnká nečistôt zachytené vo švíkoch a perforáciách sú abrazívne; ak ich rozotierate, poškriabu povrch. Odstráňte ich skôr, než sa sedadla dotkne akákoľvek tekutina.
  2. Pravidelne utierajte. Každý týždeň či dva navlhčite utierku alebo hubku jemným čističom a prejdite sedadlo — pracujte po malých častiach a každý ťah ukončite v jednom smere. Čistič nikdy nestriekajte priamo na perforované (ventilované) sedadlá; tekutina môže vsiaknuť do výplne.
  3. Dva- až trikrát ročne vyčistite do hĺbky. Naneste šetrný čistič na kožu na mierne navlhčenú hubku a pracujte jemnými krúživými pohybmi, pričom hubku často vyplachujte. Praktická pomôcka: znečistená umelá koža vyzerá lesklo, kým čistá koža zmatnie, takže pracujte, kým lesk nezmizne.
  4. Chráňte obrazovku. V modeloch Model S a X zakryte centrálny displej, aby sa naň čistič nedostal, a nikdy nedrhnite dotykovú obrazovku — ľahko sa poškriabe. V modeloch Model 3 a Y je vďaka usporiadaniu tento problém menší.
  5. Zapečaťte, nevyživujte. Ak chcete dodatočnú ochranu — oplatí sa pri svetlých alebo bielych sedadlách — najprv ich dôkladne vyčistite a potom naneste tenkú vrstvu povrchového sealantu určeného na umelú kožu. Nechajte ho vytvrdnúť, ideálne nechajte auto cez noc, skôr než si na sedadlá znova sadnete.

Tipy

  • Prevencia je všetko. Umelú kožu nemožno opraviť tak ako pravú kožu. Oleje z opaľovacieho krému a krému na ruky prenikajú do povrchovej vrstvy a správajú sa ako zmäkčovadlo, pričom teplo a UV žiarenie škody urýchľujú (Kolagén a koža) — takže dbajte, aby ste sa sedadiel nedotýkali mastnou pokožkou.
  • Vynechajte agresívne prostriedky. Ostré univerzálne čističe odstraňujú ochrannú vrchnú vrstvu. Tesla výslovne varuje pred agresívnymi chemikáliami a kozmetikou (návod pre majiteľa).
  • Kondicionovať nemusíte. Tesla uvádza, že kondicionéry ani ochranné prostriedky nie sú potrebné, takže krok so sealantom je skôr voliteľnou poistkou než nutnosťou. Nech robíte čokoľvek, nikdy nesiahajte po detskom oleji, balzame na kožu ani krémovom kondicionéri.
  • Prečítajte si etiketu — a potom ešte raz. Používajte len produkty, ktoré sú označené ako bezpečné pre umelú kožu alebo koženku a ktoré zostávajú na povrchu. Mýlia sa v tom aj predavači, preto si to overte z viacerých zdrojov.
  • Bonus: väčšina „kože” v moderných autách je pokrytá podobným polyuretánovým filmom, takže tie isté pravidlá platia zďaleka nielen pre Teslu.

Čo to znamená pre európskych majiteľov

Európska klíma dáva rade o prevencii ešte väčšiu váhu: Tesla ponechaná počas juhoeurópskeho leta si zapeká sedadlá presne v tom teple a UV žiarení, ktoré urýchľujú poškodenie olejmi, takže zvyšky opaľovacieho krému a krému na ruky znamenajú viac, než by sa z jemnej rutiny mohlo zdať. Upokojujúce je, že riešenie je lacné a rovnaké na celom kontinente — to isté týždenné utieranie ochráni akýkoľvek Model 3, Y, S alebo X pre európsky trh.