Wat Reuters meldt
Tesla ontwikkelt een geheel nieuwe compacte elektrische SUV, volgens een exclusief bericht van Reuters op basis van vier ingewijden. Het voertuig zou ongeveer 4,28 meter lang worden — aanzienlijk korter dan de 4,75 meter lange Model Y en qua formaat dichter bij populaire Europese crossovers zoals de Volkswagen ID.3 of Cupra Born.
Het bedrijf wil het aanbieden tegen een aanzienlijk lagere prijs dan de huidige instap-Model 3, die in China begint bij $34.000 en in de Verenigde Staten bij ongeveer $37.000. Om een lagere prijs te bereiken is Tesla van plan een kleiner accupakket en een enkele elektromotor te gebruiken in plaats van de dubbele motor die beschikbaar is bij huidige modellen.
Niet de geschrapte "Model 2"
Dit project verschilt van het goedkope voertuig dat Elon Musk in 2024 schrapte toen hij het bedrijf richtte op robotaxi's en humanoïde robots. Dat geschrapte project, informeel bekend als de "Model 2", zou naar verwachting een compacte hatchback worden.
De nieuwe compacte SUV zou een geheel nieuw voertuig zijn — geen variant van de bestaande Model 3- of Model Y-platforms. Tesla heeft naar verluidt de afgelopen weken contact opgenomen met leveranciers om componentdetails te bespreken, hoewel het project zich nog in een vroeg ontwikkelingsstadium bevindt. Reuters kon niet bevestigen of Tesla het voertuig formeel heeft goedgekeurd voor productie.
Productieplannen
Drie van Reuters' bronnen gaven aan dat de compacte SUV aanvankelijk in China zou worden geproduceerd, waar Tesla's Shanghai Gigafactory de laagste productiekosten biedt in zijn wereldwijde netwerk. Een bron voegde toe dat Tesla ook van plan is de productie uit te breiden naar de Verenigde Staten en Europa.
Voor Europese productie zou Gigafactory Berlin-Brandenburg de logische kandidaat zijn. De fabriek produceert momenteel de Model Y en heeft capaciteit voor extra modellen. Een compacte SUV geprijsd onder de Model 3 zou direct concurreren in Europa's best verkopende EV-segment, waar voertuigen als de Renault 5, Citroën ë-C3 en BYD Dolphin terrein winnen.
Wat dit betekent voor Europa
Het snelst groeiende EV-segment in Europa zijn compacte crossovers geprijsd tussen €25.000 en €35.000. Tesla heeft momenteel geen aanbod in dit bereik — de Model 3 begint op de meeste Europese markten boven €40.000 en de Model Y boven €45.000. Een kleinere, betaalbaarder Tesla-SUV zou een gat vullen waar concurrenten agressief op mikken.
| Model | Lengte | Vanafprijs (EU-schatting) |
|---|---|---|
| Renault 5 E-Tech | 3.92 m | ~€25,000 |
| Citroën ë-C3 | 4.01 m | ~€23,300 |
| BYD Dolphin | 4.29 m | ~€33,000 |
| Cupra Born | 4.32 m | ~€37,000 |
| Tesla compacte SUV | 4.28 m | TBD (onder Model 3) |
| Tesla Model Y | 4.75 m | ~€45,000 |
De timing sluit aan bij Tesla's bredere uitdaging in Europa, waar registraties in Q1 2025 met 43% daalden ten opzichte van het jaar ervoor, voordat ze begin 2026 weer herstelden. Een concurrerend geprijsd compact model zou het betaalbaarheidsgat kunnen dichten dat Tesla's bereik op prijsgevoelige Europese markten heeft beperkt.