Tesla schuift onthulling van Roadster van de volgende generatie door naar augustus

Tesla's Roadster van de volgende generatie is opnieuw uitgesteld. Volgens berichten van 5 juni 2026 is de publieke demonstratie van de auto doorgeschoven naar augustus 2026 of later, waarbij de voortdurende ontwikkeling van het van SpaceX afgeleide stuwraketsysteem als reden wordt genoemd. Voor een voertuig dat voor het eerst in 2017 werd onthuld, is het opnieuw een uitstel op een toch al lange lijst.

Wat werd uitgesteld

Het evenement, dat in Texas zou plaatsvinden, is bedoeld als meer dan een statische onthulling. Tesla presenteert het als een demonstratie van het koudgas-stuwraketpakket van SpaceX — intern aangeduid als “A71” — waarvan het bedrijf zegt dat het de productie-Roadster zal onderscheiden van elke andere wegauto. Volgens berichten heeft die stuwrakethardware nog meer werk nodig, en heeft Tesla ervoor gekozen om liever uit te stellen dan een onafgewerkt systeem te tonen.

Tesla plant een gelimiteerde SpaceX-versie van de Roadster die is uitgerust met het stuwraketpakket, naast een conventionelere versie van de auto.

Een patroon van verschuivende data

De onthulling van de Roadster is het afgelopen jaar herhaaldelijk verschoven:

Tesla behandelde de meest recente van deze doelen in zijn verwachtingen rond de onthulling eind april; dat venster is nu verstreken zonder dat er een evenement heeft plaatsgevonden.

Wat bevestigd is versus wat beweerd wordt

Het is de moeite waard om te scheiden wat Tesla heeft gedemonstreerd van wat het heeft beloofd. De voornaamste beweringen over het stuwraketsysteem — extreme acceleratie en Elon Musks herhaalde suggestie dat de auto even van de grond zou kunnen komen — blijven onbewezen marketingbeweringen, geen gemeten resultaten. Musk omschrijft het SpaceX-pakket sinds 2018 als ongeveer tien koudeluchtstuwraketten die de achterbank zouden vervangen en het bochtenwerk, remmen en accelereren zouden verscherpen. Niets daarvan is op een afgewerkt voertuig getoond.

Wat wel bevestigd is, is het uitstel zelf en de frustratie die het met zich meebrengt voor reserveringshouders.

Wat het betekent voor Europese reserveringshouders

Europese kopers behoren tot degenen die jaren geleden geld hebben ingelegd: vroege reserveringen vereisten een aanbetaling van $50,000 toen de auto in 2017 werd getoond, terwijl kopers van de Founders Series $250,000 betaalden. Bijna een decennium later heeft niemand de auto in ontvangst genomen. Nu de demonstratie op zijn vroegst doorschuift naar de tweede helft van 2026, verschuift elke realistische tijdlijn voor productie en Europese levering nog verder weg.

Voorlopig blijft de Roadster wat hij al jaren is: een opvallend concept met ambitieuze beweringen en geen vaste leverdatum. Het augustus-doel is degene om in de gaten te houden — maar gezien de staat van dienst van deze auto kun je het het beste als voorlopig beschouwen.