Tesla boekte het beste kwartaalcijfer voor leveringen ooit in Q3 2025, met wereldwijd 497.099 geleverde voertuigen tussen juli en september. Het resultaat overtrof de consensusschatting van Wall Street van 439.612 eenheden met een comfortabele marge van 13% en lag circa 2.000 voertuigen boven het vorige record uit Q4 2024.
Wat de cijfers laten zien
Model 3 en Model Y waren goed voor 481.166 van de kwartaalleveringen, een stijging van 9,4% op jaarbasis en 28,8% op kwartaalbasis. Tesla produceerde 447.450 voertuigen in dezelfde periode, wat betekent dat het bedrijf ongeveer 50.000 meer auto's leverde dan het produceerde en daarmee voorraden afbouwde die in een zwakkere eerste helft waren opgebouwd.
| Indicator | Q3 2025 | Q3 2024 | Verandering YoY |
|---|---|---|---|
| Totale leveringen | 497.099 | 462.890 | +7,3% |
| Model 3/Y leveringen | 481.166 | 439.975 | +9,4% |
| Productie | 447.450 | 469.796 | -4,8% |
| Energieopslag ingezet | 12,5 GWh | 6,9 GWh | +81% |
De energieopslagdivisie behaalde eveneens een record met 12,5 GWh gedurende het kwartaal — een cijfer dat het groeiende belang van Tesla's niet-automobielactiviteiten onderstreept.
Waarom de piek plaatsvond
De timing was geen toeval. Het Amerikaanse federale belastingvoordeel van $7.500 voor elektrische voertuigen liep eind september af, wat een stortvloed aan aankopen veroorzaakte. Tesla had in Q1 en Q2 een gecombineerd overschot van circa 52.000 voertuigen opgebouwd die nog niet waren geleverd. Die voorraad komt bijna exact overeen met het verschil tussen leveringen en productie in Q3, wat erop wijst dat Tesla de vrijgave strategisch heeft getimed.
Europese context
Hoewel de mondiale cijfers er sterk uitzien, blijft het Europese verhaal van Tesla gecompliceerd. De EU-verkopen van het merk daalden gedurende heel 2025, met registraties die in augustus met 22% op jaarbasis daalden, terwijl de bredere EV-markt met 30% groeide. Het Q3-record werd voornamelijk gedreven door de Amerikaanse belastingkrediet-deadline, niet door een Europees herstel.
Update: De leveringen in Q4 2025 bleven achter bij de verlaagde analistenverwachtingen en Tesla's Europese jaarverkopen over 2025 daalden met 27% op jaarbasis.