Tesla heeft het interieur van zijn best verkochte auto stilletjes opgewaardeerd. Sinds begin juni 2026 wordt elke Model Y-uitvoering nu geleverd met het grotere 16-inch centrale touchscreen en de donkerdere hemelbekleding in Alcantara-stijl — kenmerken die tot voor kort waren voorbehouden aan hogere uitvoeringen of specifieke markten. De wijziging wordt in heel Noord-Amerika als standaarduitrusting uitgerold, en het vernieuwde interieur heeft ook de instap-Model Y met achterwielaandrijving in Europa bereikt.
Wat er daadwerkelijk is veranderd
Twee interieurverbeteringen zijn nu standaard in plaats van optioneel of gekoppeld aan de uitvoering:
- Scherm. Het 16-inch QHD centrale touchscreen, met een resolutie van 2560×1440, vervangt het vorige 15.4-inch paneel. Het nieuwere scherm heeft dunnere randen en een hoger contrast, dus de sprong is merkbaar, ook al is de indeling van het dashboard ongewijzigd.
- Hemelbekleding. De lichtgrijze hemelbekleding die op de basisauto's werd geleverd, is verdwenen. Alle betreffende bestellingen krijgen nu de donkerdere afwerking in Alcantara-stijl die voorheen de duurdere varianten onderscheidde.
| Onderdeel | Vorige basisspecificatie | Nieuwe standaardspecificatie |
|---|---|---|
| Centraal scherm | 15.4-inch | 16-inch QHD (2560×1440) |
| Hemelbekleding | Lichtgrijs | Donker in Alcantara-stijl |
Welke auto's het betreft
In Noord-Amerika bevestigde Tesla de twee kenmerken als standaard voor het volledige Model Y-gamma — de instap-RWD, de AWD, de Premium RWD, de Premium AWD en de Performance. Met andere woorden: er is geen „goedkope” interieurklasse meer: de goedkoopste Model Y heeft nu hetzelfde scherm en dezelfde hemelbekleding als de duurste.
De uitrol blijft niet beperkt tot Noord-Amerika. De Europese Model Y met achterwielaandrijving, van oudsher de uitvoering die deze details het vaakst moest missen, heeft eveneens het 16-inch scherm en de zwarte hemelbekleding gekregen. Dat is de variant die de meeste Europese kopers daadwerkelijk bestellen, dus de upgrade komt terecht waar het voor de regio toe doet.
Waarom het belangrijk is voor kopers
Het belangrijkste detail is wat niet is veranderd: de prijs. Tesla heeft de uitrusting toegevoegd zonder bijbehorende verhoging op de betreffende configuraties, waardoor de instap-Model Y een aanzienlijk beter uitgeruste auto is dan een jaar geleden. Voor kopers die wachtten op het mooiere interieur maar daarvoor geen uitvoeringsniveau hoger wilden gaan, is die rekensom verschoven.
Het brengt ook ordening in Tesla's gamma. Het bedrijf heeft het afgelopen jaar besteed aan het verkleinen van de kloof tussen zijn „betaalbare” en premium Model Y-configuraties, en het standaardiseren van het scherm en de hemelbekleding verwijdert een van de laatste zichtbare redenen om puur voor het interieurgevoel meer te betalen. Wie een tweedehands of nieuwe Model Y vergelijkt, moet nu eerder de productiedatum dan het uitvoeringsembleem controleren, want auto's die vóór deze wijziging zijn gebouwd, hebben nog steeds het kleinere scherm en de grijze hemelbekleding.
Voor context over waar de Model Y staat in Tesla's bredere Europese vernieuwingscyclus, zie onze berichtgeving over de Model Y Juniper-update voor de Berlijnse productie.