Tesla heeft een nieuwe datum vastgesteld voor het leveringsevenement van de Model S en Model X Signature Edition en bevestigt dat de ceremonie nu plaatsvindt op woensdag 20 mei 2026 in de fabriek van het bedrijf in Fremont, Californië. Het evenement stond oorspronkelijk gepland voor 12 mei voordat het op korte termijn werd uitgesteld (Not a Tesla App, Teslarati, Electrek).
In tegenstelling tot eerdere mijlpalen van de topmodellen is dit geen lanceringsevenement. De Signature Edition is de laatste productieserie van de Model S en Model X, en Tesla heeft bevestigd dat er geen vernieuwde opvolger in Fremont zal volgen.
Waarom het evenement werd uitgesteld
De oorspronkelijke datum van 12 mei werd geschrapt nadat Elon Musk een uitnodiging van president Trump had aanvaard om deel te nemen aan een diplomatieke missie naar China voor gesprekken met president Xi Jinping. De delegatie, waartoe ook Tim Cook van Apple, Larry Fink van BlackRock, Kelly Ortberg van Boeing en hooggeplaatste leidinggevenden van Goldman Sachs, Blackstone, Citigroup en Meta behoorden, behandelt handel, AI-samenwerking en bredere geopolitiek. Aangezien de Tesla-CEO tijdens het oorspronkelijk geplande venster buiten het land verbleef, besloot het bedrijf de ceremonie met een week op te schuiven in plaats van zonder hem door te gaan.
Genodigden ontvingen een vervolgmail met het verzoek hun aanwezigheid te bevestigen en een nieuw QR-codeticket te downloaden. Tesla herinnerde kopers er ook aan dat reis- en verblijfskosten voor eigen rekening blijven — een detail dat tot enige frustratie leidde bij deelnemers die al vluchten en hotels voor het venster van 12 mei hadden geboekt.
Wat de Signature Edition is — en niet is
De Signature Edition is niet de eerste golf van een vernieuwde Model S- en Model X-lijn. Het is de afsluitende productieserie voordat Tesla de productie van de Model S en Model X beëindigt. De assemblageruimte in Fremont waar beide auto's werden gebouwd, wordt omgebouwd voor Tesla's humanoïde robot Optimus, en Tesla heeft bevestigd dat er voor geen van beide topmodellen een directe opvolger komt.
De serie van 350 auto's is uitsluitend op uitnodiging — beperkt tot bestaande Tesla-eigenaren — en de volledige productie is al voltooid:
| Model | Aantal Signature Edition |
|---|---|
| Model S | 250 |
| Model X | 100 |
| Totaal | 350 |
Elke auto is een Plaid-variant met het Luxe Package, geprijsd op $159.420. Elk exemplaar is afgewerkt in een op maat gemaakte „Garnet Red”-lak met gouden bies op een wit Alcantara-interieur, gouden Tesla-emblemen, Signature Edition-plasverlichting en een genummerde dashboardplaat (1/250, 2/250, …). Kopers moeten een doorverkoopverbod van één jaar ondertekenen, waarbij Tesla daarna een eerste recht van koop heeft. De Model S werd in 2012 in Fremont gelanceerd en de Model X in 2015 — veertien en elf jaar onafgebroken productie eindigen met deze afsluitende batch van 350 auto's.
Leveringen op 20 mei vinden rechtstreeks plaats aan de deelnemers in Fremont — 45500 Fremont Boulevard — wat van het evenement deels een verzamelaarsceremonie maakt en deels een formele afsluiting van de topmodellenlijn.
Waarom het belangrijk is voor Europese kopers
De Signature Edition is uitsluitend voor de VS en alleen op uitnodiging, maar het belangrijkste punt voor Europese kopers is wat er niet op volgt. Tesla heeft geen vernieuwde Model S of Model X voor Europa aangekondigd — en aangezien de lijn in Fremont wordt stilgelegd zonder opvolger, wordt er ook geen verwacht. Europese reserveringshouders die nog wachten op een vernieuwd topmodel zullen er geen krijgen; de Signature Edition is de laatste nieuwe Model S en Model X die voor welke markt dan ook van de band rolt.
In de praktijk verschuift de Europese vraag naar Model S en Model X naar bestaande showroomvoorraad, gebruikte exemplaren en eventuele reeds geplaatste bestellingen die nog niet zijn verzonden. Tesla heeft zich niet publiekelijk uitgelaten over wat er gebeurt met openstaande Europese bestellingen van Model S en Model X, en er is geen publieke indicatie dat nieuwe productie voor de export op tafel ligt. Kopers die in Europa een nieuwe Tesla van Plaid-klasse willen, zullen moeten afwachten wat Tesla vervolgens aan de top van het assortiment positioneert — wat volgens de huidige publieke commentaren een vernieuwde Model 3 in Plaid-uitvoering is, en geen één-op-één vervanger voor de Model S/X.
Waar te letten op 20 mei
Wanneer de ceremonie plaatsvindt, zijn de meest relevante punten voor een Europees publiek:
- Elke officiële verklaring van Tesla over het einde van de productie van Model S en Model X en het tijdpad voor de ombouw van de Fremont-lijn naar Optimus.
- Commentaar van Tesla-leidinggevenden over wat, indien iets, de topmodellen opvolgt (een vernieuwde Model 3 Plaid wordt het vaakst als kandidaat genoemd).
- Of een deel van de 350 auto's bestemd is voor Europese leveringskanalen, of dat de hele serie onder de doorverkoopbeperking van één jaar in de VS blijft.
- Eventuele communicatie na het evenement aan bestaande Europese reserveringshouders van Model S en Model X.
De overhandiging is het meest publieke Model S/X-moment in meer dan een jaar, na een lange periode waarin Model Y en de aankomende vernieuwde Model 3 de aankondigingen van het bedrijf hebben gedomineerd — en op basis van de huidige informatie is het ook het laatste zulke moment voor het oorspronkelijke topduo.