Nederland wordt eerste Europese land dat Tesla FSD goedkeurt
De Nederlandse voertuigautoriteit RDW heeft Tesla typegoedkeuring verleend voor het Full Self-Driving (FSD) Supervised-systeem, waarmee Nederland het eerste land in Europa is dat de geavanceerde rijassistentietechnologie officieel goedkeurt. De goedkeuring, aangekondigd op 10 april 2026, valt onder de UN R-171-regelgeving voor bestuurdersassistentiesystemen en komt na meer dan 18 maanden testen op Nederlandse wegen.
Slechts één dag na de aankondiging begon Tesla met de uitrol van FSD Supervised naar eigenaren in Nederland via softwareversie 2026.3.6. De eerste uitrol richt zich op voertuigen uitgerust met Teslas Hardware 4 (AI4) computer en camerasysteem.
Wat Europese bestuurders moeten weten
FSD Supervised is geclassificeerd als een Level 2-bestuurdersassistentiesysteem. De RDW heeft benadrukt dat Tesla-voertuigen met FSD niet autonoom of zelfrijdend zijn — bestuurders blijven te allen tijde volledig verantwoordelijk en moeten klaar zijn om onmiddellijk in te grijpen. Het gebruik van een telefoon, lezen of elke activiteit die de aandacht van de weg afleidt, is uitdrukkelijk verboden terwijl het systeem actief is.
Het systeem regelt sturen, accelereren en remmen op de meeste wegtypes, maar de mens achter het stuur moet gedurende elke rit actief toezicht houden.
Prijzen: abonnement en eenmalige aankoop
Tesla heeft twee prijsopties gelanceerd voor FSD in Nederland:
| Optie | Prijs | Opmerkingen |
|---|---|---|
| Maandabonnement | €99/maand | Standaardtarief |
| EAP-eigenarenabonnement | €49/maand | Voor bestaande Enhanced Autopilot-eigenaren |
| Eenmalige aankoop | €7.500 | Permanent, gekoppeld aan voertuig |
Het abonnementsmodel stelt eigenaren in staat FSD uit te proberen zonder een grote voorafgaande investering — een prijsstructuur die Tesla eerder in de Verenigde Staten heeft getest voordat deze in Europa beschikbaar werd gemaakt.
Tijdlijn voor EU-brede uitrol
De Nederlandse goedkeuring strekt zich niet automatisch uit tot andere EU-lidstaten. De RDW heeft echter bevestigd dat zij een aanvraag zal indienen bij de Europese Commissie voor een bredere EU-brede goedkeuring. Bij acceptatie zouden lidstaten stemmen over het erkennen van het systeem in het hele blok.
Duitslands KBA, Frankrijk en Italië zijn nauw betrokken geweest bij Teslas testprogramma en zullen naar verwachting hun eigen nationale goedkeuringen verlenen in het late voorjaar — mogelijk al in mei of juni 2026. Tesla heeft publiekelijk een „mogelijke EU-brede goedkeuring in de zomer” van 2026 voorspeld, hoewel regelgevingstermijnen in Europa historisch gezien langzamer verliepen dan verwacht.
Wat dit betekent voor Europese Tesla-eigenaren
Voor de circa 1,2 miljoen Tesla-voertuigen op Europese wegen signaleert de Nederlandse goedkeuring dat FSD daadwerkelijk arriveert in plaats van voortdurend „binnenkort beschikbaar” te zijn. Het UN R-171-kader biedt een gestandaardiseerd pad dat andere Europese toezichthouders kunnen volgen zonder land-per-land testen vanaf nul te hoeven uitvoeren.
Eigenaren dienen er rekening mee te houden dat FSD Supervised momenteel Hardware 4 vereist — oudere voertuigen met HW3 ontvangen mogelijk een beperktere versie of hebben een hardware-upgrade nodig. De Nederlandse uitrol start met FSD versie 14.2.2.5, die is getest en gecertificeerd met de RDW, in plaats van de nieuwere v14.3 die momenteel beschikbaar is in Noord-Amerika.