Tesla heeft stilletjes een lek gedicht waarmee bestuurders het verplichte feedbackmenu konden omzeilen dat verschijnt na het uitschakelen van Full Self-Driving (Supervised). De wijziging, die werd opgemerkt tijdens recente FSD-tests, verwijdert een van de weinige overgebleven manieren om de melding over te slaan die Tesla gebruikt om te achterhalen waarom bestuurders het stuur overnemen.

Het menu waar eigenaren een haat-liefdeverhouding mee hebben

Tesla introduceerde het uitschakelfeedbackmenu met FSD v14.3.2 in het voorjaar van 2026. Wanneer een bestuurder FSD uitschakelt, eist het scherm nu een verklaring: kies een categorie — Navigatie, Parkeren, Kritiek of Overig — of neem een spraakmemo op waarin je beschrijft wat er misging. Er is geen knop om over te slaan of uit te stellen, en dat is precies de bedoeling: Tesla wil uitschakelgegevens gebruiken om toekomstige builds te trainen, en een optionele melding zou door de meeste bestuurders worden genegeerd.

De truc

Eigenaren vonden er een uitweg omheen. Door snel achter elkaar dubbel op de microfoonknop te tikken, kon je een spraakmemo starten en vrijwel meteen weer beëindigen. Dat telde als een reactie en sloot het menu zonder je te dwingen een categorie te kiezen of daadwerkelijk iets te zeggen — feitelijk een wegklik met één gebaar.

Hoe Tesla het heeft afgesloten

Tesla heeft nu het gedrag van de spraakmemofunctie aangepast. Op de microfoon tikken start een aftelling van 15 seconden, en de opname kan pas worden gestopt nadat er minstens drie seconden zijn verstreken. Die kleine vertraging is genoeg om de dubbeltik-truc te breken: drie seconden wachten is trager dan gewoon op een feedbackcategorie tikken, dus de snelkoppeling levert geen tijdwinst meer op. Tesla heeft de wijziging niet aangekondigd, en het is niet duidelijk wanneer die precies is uitgerold — alleen dat de oude methode niet meer werkt.

Onderdeel van een bredere aanscherping

De stap past in een duidelijk patroon. De afgelopen maanden heeft Tesla FSD-feedback verplicht gemaakt, het uitschakelmenu meermaals herontworpen om het kleiner en moeilijker te negeren te maken, en op afstand apparaten van derden uitgeschakeld waarmee eigenaren de stuurwiel-waarschuwing konden omzeilen. Elke stap wijst dezelfde kant op: Tesla wil schonere, completere gegevens uit echte uitschakelingen terwijl het toewerkt naar onbewaakt rijden.

Wat het betekent voor Europese eigenaren

Nu FSD (Supervised) live is in Netherlands, Lithuania, Estonia, Denmark en Belgium, krijgt een groeiende groep Europese bestuurders met dit menu — en het gedichte lek — te maken telkens wanneer ze het stuur van het systeem overnemen. Het is een kleine wrijving in het dagelijks gebruik, maar het onderstreept dat het melden van uitschakelingen niet langer optioneel is. Voor eigenaren is de praktische conclusie eenvoudig: er is geen snelle manier meer om de melding weg te klikken, dus het kiezen van de meest accurate categorie is de snelste weg terug naar het rijden.