Tesla heeft in stilte een van zijn nuttigere verborgen functies ontgrendeld: de mogelijkheid om alle camerabeelden van de auto tegelijk te bekijken terwijl je rijdt. Het multicameraraster, dat live beelden van de camera's van het voertuig in één indeling laat zien, was voorheen alleen beschikbaar wanneer de auto geparkeerd stond. Nu blijft het tijdens het rijden met je mee actief.

Wat er is veranderd

De multicameraweergave zelf is niet nieuw. Tesla introduceerde het raster zo'n drie jaar geleden voor het eerst in een software-update uit 2023, waarmee eigenaren de beelden van de externe en interieurcamera's van de auto op één plek konden zien. Tot nu toe was het echter vergrendeld in de parkeerstand: zodra je uit Park schakelde, werd de weergave automatisch gesloten, dus het was handig om je omgeving stilstaand te inspecteren, maar het verdween op het moment dat je ging rijden.

De recente wijziging heft die beperking op. Het raster blijft nu open terwijl de auto rijdt en toont de live camerabeelden naadloos bij normale rijsnelheden. Je kunt op elk beeld tikken om het op volledig scherm te openen, en op het rasterpictogram tikken om terug te keren naar de gecombineerde weergave.

Hoe je het gebruikt

De functie zit op dezelfde plek als altijd — het camerahulpprogramma op het touchscreen — en er is niets extra's in te schakelen zodra je auto een softwareversie heeft die de wijziging bevat. Vanuit het raster kun je:

  • Elk camerabeeld tegelijk bekijken tijdens het rijden
  • Op een enkel beeld tikken om het naar volledig scherm te vergroten
  • Vanuit het volledige scherm op het rasterpictogram tikken om terug te schakelen naar de gecombineerde indeling

Omdat de weergave op het centrale scherm staat, gelden nog steeds de gebruikelijke regels om je niet door het scherm van de weg te laten afleiden.

Waarom eigenaren het kunnen willen

Een live, altijd beschikbare cameraweergave heeft praktische toepassingen. Het maakt het makkelijker om een smalle rijstrook, een aanhanger of een fietser naast de auto in de gaten te houden, en het geeft bestuurders een duidelijker beeld van wat de camera's van het voertuig — dezelfde die voor Autopilot en parkeren worden gebruikt — daadwerkelijk zien. Voor eigenaren die graag begrijpen hoe hun auto de wereld waarneemt, is het een echt handige toevoeging om de volledige cameraset ook onderweg zichtbaar te hebben.

Het is goed om duidelijk te zijn over wat dit wel en niet is. Het cameraraster is een weergavehulpmiddel, geen rijhulpfunctie: het voegt geen automatisering toe en verandert niets aan hoe de auto rijdt. Het brengt simpelweg beelden naar voren die er al waren.

Het grotere plaatje

De wijziging is klein, maar past in een patroon van recente Tesla-updates waarbij meer van de onderliggende mogelijkheden van de auto aan bestuurders worden getoond in plaats van ze achter specifieke standen vergrendeld te houden. Tesla heeft van de functie geen marketingevenement gemaakt; ze verscheen via het normale OTA-updateproces van het bedrijf, de manier waarop de meeste van deze gemaksverbeteringen het wagenpark bereiken. Als je auto dit gedrag nog niet heeft laten zien, zou het met een software-update moeten arriveren.