Tesla begon op 3 juni met het uitrollen van update 2026.14.6.7 — met Full Self-Driving (Supervised) v14.3.3 — naar de vloot. Zoals gebruikelijk bij een nieuwe release is de aanvankelijke uitrol klein en bereikt deze in de eerste dagen ruim minder dan 2 % van de voertuigen; de build wordt in de daaropvolgende weken verder uitgebreid.

Wat is nieuw in FSD v14.3.3

De belangrijkste wijzigingen vinden onder de motorkap plaats. Tesla zegt de reinforcement-learning-fase van het rijmodel te hebben verbeterd, met verwijzing naar „verbeteringen in een breed scala aan rijscenario's”, en heeft een deel van zijn AI-compiler herschreven om de reactietijd van het vision-systeem met naar verluidt 20 % te verkorten. De andere opvallende wijziging betreft de bestuurdersbewaking: de release notes beloven „betere oogblikvolging, betere omgang met brillen en hogere nauwkeurigheid bij wisselende lichtomstandigheden” — een zinvolle aanpassing voor eigenaren die een bril dragen of bij dageraad en schemering rijden, en een duidelijke knipoog naar het regelgevend toezicht waarmee FSD in Europa te maken heeft. De release geldt voor AI4-voertuigen (HW4); oudere HW3-auto's krijgen later dit jaar een aparte „V14 Lite”-build.

Comfortverbeteringen

Naast de rij-stack bundelt de update meerdere functies die eigenaren in het dagelijks gebruik zullen merken:

  • Self-Driving-abonnement met één tik. Een nieuw Self-Driving-gedeelte in de App Launcher laat bestuurders zich abonneren, de bediening leren en hun statistieken bekijken zonder de auto te verlaten.
  • Geschatte tolkosten. De navigatie toont nu de verwachte tolkosten per route — inclusief EV-kortingen waar die van toepassing zijn — wanneer Online Routing is ingeschakeld.
  • Kaartinteractie op het achterdisplay. Passagiers op de achterbank in auto's met twee schermen kunnen de kaart bekijken en ermee interacteren terwijl de auto navigeert.
  • Premium Immersive Sound-audioverwerking op de Model 3 en Model Y, naast de bredere spraakactivering „Hey Grok” die in de lente-update werd geïntroduceerd.

Wat het betekent voor Europese eigenaren

Twee dingen springen eruit voor de Europese vloot. Ten eerste zijn de tolschattingen hier echt nuttiger dan in Noord-Amerika, gezien het grote aantal ritten dat tolplichtige Franse, Italiaanse of Oostenrijkse snelwegen kruist. Ten tweede komen de verbeteringen aan de bestuurdersbewaking precies op het moment dat Tesla FSD Supervised bij de ene nationale toezichthouder na de andere doorvoert — scherpere aandachtsvolging is precies het soort wijziging dat de homologatie evenzeer helpt als de bestuurders. De functies bouwen rechtstreeks voort op de FSD-v14.3-release die eerder in het voorjaar verscheen.

Zoals altijd verloopt de uitrol gefaseerd en regio-afhankelijk: niet elke functie bereikt elke markt of uitvoering op hetzelfde moment, en FSD Supervised zelf blijft alleen bruikbaar waar het lokaal is goedgekeurd.