Wat Tesla heeft uitgebracht
Tesla is begonnen met het uitrollen van Full Self-Driving (Supervised) v14.2.2.6, opgenomen in firmwareversie 2026.17.5, naar Europese voertuigen. De eerste auto's die het ontvangen zijn HW4-Tesla's (AI4) in Nederland, de meest volwassen FSD-markt van het continent en het land waarvan de RDW-goedkeuring de deur opende voor de rest van Europa. Tesla kondigde de Europese uitrol aan samen met de FSD-goedkeuring in Denmark op 9 June 2026.
De officiële release-opmerkingen vermelden geen nieuwe functies voor zelfrijdend rijden. Op papier is dit een onderhoudsbuild, geen sprong in mogelijkheden. Wat het belangrijk maakt voor Europese eigenaren is niet wat het toevoegt, maar wat het consolideert.
Waarom het samenvoegen van de takken belangrijk is
Tot nu toe draaiden Europese FSD-abonnees een softwaretak die los stond van de Spring 2026 Update die de rest van de Europese vloot ontving. Die splitsing betekende dat EU-bestuurders die voor FSD betaalden, algemene app- en voertuigverbeteringen konden mislopen die in de hoofdtak landden, en omgekeerd. Versie 2026.17.5 dicht dat gat: het vouwt de Europese FSD-tak en de Spring 2026 Update samen tot één installatie.
Het praktische effect is dat Europese FSD-abonnees nu op dezelfde softwarebasis zitten als hun tegenhangers in de United States, Canada en andere goedgekeurde markten, in plaats van op een geïsoleerde regionale aftakking. Voor Tesla is een verenigde tak ook veel eenvoudiger te onderhouden en bij te werken naarmate meer landen erbij komen.
De wijziging in de bestuurdersbewaking
Het meest besproken verschil in de praktijk is de bestuurdersaandachtsmonitor. Eigenaren die v14.2.2.6 draaien melden dat het bestuurdersbewakingssysteem (DMS) in Europa merkbaar minder streng is dan bij de vorige build v14.2.2.5, met minder waarschuwingen tijdens normaal begeleid rijden. Tesla heeft dit niet gedocumenteerd in de release-opmerkingen, dus beschouw het als een waargenomen gedragsverandering en niet als een bevestigde specificatie. Bestuurders blijven te allen tijde volledig verantwoordelijk voor de auto — FSD (Supervised) vereist nog steeds handen aan het stuur en aandacht.
Waar Europa staat
De uitrol valt in een snel veranderende periode voor FSD-goedkeuringen op het continent. Netherlands, Lithuania, Estonia, Denmark en Belgium hebben de afgelopen weken allemaal goedkeuring verleend, en Tesla heeft gezegd te streven naar een gecoördineerde EU-brede uitrol in de zomer van 2026. Voorlopig lijkt de uitrol van 2026.17.5 beperkt tot AI4-hardware; oudere HW3-auto's maken geen deel uit van deze release.
Als u een HW4-Tesla bezit in een goedgekeurd Europees land, verwacht dan dat 2026.17.5 over the air (OTA) in golven arriveert in plaats van allemaal tegelijk. Eigenaren in landen die nog op nationale goedkeuring wachten zullen de firmware zien, maar niet de geactiveerde FSD-functionaliteit totdat hun toezichthouder akkoord gaat.
Wat hierna in de gaten te houden
Het samenvoegen van de takken bereidt Europa voor op snellere functiepariteit met Noord-Amerika. Zodra de verenigde basis breed is uitgerold, wordt de capabelere v14.3.x-lijn die Noord-Amerikaanse auto's al draaien — inclusief de nieuwste verbeteringen voor parkeren en Summon — voor Tesla veel eenvoudiger over te brengen naar goedgekeurde EU-markten.