Tesla's zomerupdate van 2026 heeft eindelijk een versienummer, en hij staat op de vloot. De release verschijnt als firmware 2026.26, voor het eerst uitgerold op 26 juli 2026, en Tesla heeft de golf inmiddels doorgeschakeld naar de tussenversie 2026.26.1. TeslAnt schreef eerder over het pakket functies toen Tesla het onthulde; dit is wat er daadwerkelijk is geland, en welke auto's welke onderdelen krijgen.
De grootste praktische winst zit in de navigatie
Preferred Routes is de belangrijkste nieuwigheid voor iedereen die dagelijks dezelfde wegen rijdt. De navigatie geeft nu voorrang aan routes die je al eerder hebt gereden in plaats van standaard het snelste voorstel van het algoritme te kiezen, en daarvoor moet Online Routing ingeschakeld staan. Automatic Navigation trekt hetzelfde idee door van wegen naar bestemmingen en stelt plekken voor die je regelmatig bezoekt, in plaats van alleen Thuis, Werk en agenda-items.
Twee kleinere navigatietoevoegingen zaten niet in Tesla's oorspronkelijke aankondiging:
- Supercharger zoeken op naam — je vindt een specifieke Supercharger nu op naam terwijl je een bestemming zoekt, in plaats van hem op de kaart op te sporen.
- Set Arrival Energy — kies in de mobiele app met welk laadniveau je op je bestemming wilt aankomen.
Wat elke auto daadwerkelijk krijgt
Niet elke functie bereikt elke auto. De verdeling volgt de infotainmentchip en de modelgeneratie.
| Functie | Modellen |
|---|---|
| Preferred Routes, Automatic Navigation, Supercharger zoeken, Set Arrival Energy | S, 3, X, Y, Cybertruck |
| “Hey Grok” en Grok-opdrachten | nieuwe S, 3, nieuwe X, Y, Cybertruck (AMD) |
| Caraoke met scores, camera en microfoon in de Web Browser | nieuwe S, 3, nieuwe X, Y, Cybertruck (AMD) |
| Zoomvoorkeur voor de Driving Visualization | S, 3, X, Y, Cybertruck (Intel en AMD) |
| Traction Control Modes (Auto, Slippery Surface, Stuck Assist) | alleen Model 3 |
| Welcome Animation | nieuwe Model 3, nieuwe Model Y |
| Custom Wraps, wachtrij in Apple Music, vergrendeling van het achterscherm | S, 3, X, Y, Cybertruck |
De Grok-afhankelijke functies vereisen de AMD Ryzen-infotainmentcomputer, waardoor oudere Model S en Model X met Intel-hardware buiten de boot vallen — dezelfde scheidslijn die Tesla's softwarefuncties bepaalt sinds de overstap op Ryzen. Traction Control Modes is in deze release exclusief voor de Model 3, en de vernieuwde Model 3 en Model Y zijn de enige auto's die de nieuwe welkomstanimatie krijgen.
Er doken ook twee ongedocumenteerde wijzigingen op: de achterspoiler van de Model Y Performance verschijnt nu in de rijvisualisatie, en de weergaven van de auto's hebben realistischer licht.
Over de nieuwe browsertoestemming valt na te denken
De Web Browser mag nu de interieurcamera en de microfoon in het interieur gebruiken, waarbij de camera alleen beschikbaar is als de auto geparkeerd staat. Het is de eerste keer dat Tesla webpagina's in de browser toegang geeft tot sensoren in het interieur, en het is het ene punt in deze release waar eigenaren even bij stil willen staan voordat ze het aanzetten.
De uitrol in Europa
Zoals bij elke seizoensrelease komt 2026.26 als een gefaseerde over-the-air-update en niet als een omschakeling op één dag; de uitrol wordt breder naarmate Tesla de binnenkomende telemetrie bekijkt. Vooral de beschikbaarheid van Grok verschilt per markt, en verschillende functies hangen af van een gekoppelde telefoon of een actief streamingabonnement.
Europese eigenaren kunnen het beste het softwaretabblad in de mobiele app in de gaten houden om te zien wanneer de update voor hun auto in de wachtrij staat, en moeten erop rekenen dat ze 2026.26.1 krijgen in plaats van de oorspronkelijke build — Tesla heeft de golf al doorgeschakeld naar de tussenversie, die naast de nieuwe functies ook beveiligingsfixes bevat.
Update: 2026-08-09
De uitrol van Tesla's zomerupdate is sinds het verschijnen van dit artikel sterk uitgebreid. Firmware 2026.26.1, uitgebracht op 28 juli 2026, stond op 9 augustus op ongeveer 32% van het gevolgde wagenpark, volgens de uitroltracker van NotATeslaApp — tegenover de 15–20% die de data van TeslaFi en Tessie in de eerste dagen van de maand lieten zien. De oorspronkelijke build 2026.26 blijft daarentegen steken op 0,8%, wat bevestigt dat Tesla de hele golf naar de tussenversie heeft verplaatst in plaats van beide naast elkaar uit te rollen. Europese eigenaren die nog wachten, kunnen meteen 2026.26.1 verwachten en kunnen het percentage van het wagenpark lezen als een ruwe indicatie van hoe dicht hun auto bij de kop van de wachtrij zit.
Update: 2026-08-15
Op 14 augustus 2026 heeft Tesla de golf van de Summer Update opnieuw verlegd, ditmaal naar 2026.26.6.1. Dat vervangt het advies in dit artikel om 2026.26.1 te verwachten: die oudere tussenversie piekte op ongeveer 31% van het gevolgde wagenpark en is niet langer de versie die Tesla uitrolt. De nieuwe softwareversie volgt op 2026.26.6 van 11 augustus en voegt daar volgens Teslascope alleen kleine correcties en verbeteringen aan toe — het hierboven beschreven functiepakket van de Summer Update blijft ongewijzigd, dus in de tabel per model hoeft niets te worden herzien. De tracker van NotATeslaApp noteerde de update binnen een dag na de release op ongeveer 6% van het wagenpark, sneller stijgend dan elke andere versie in de lijst, en hij gaat naar de Model S, Model 3, Model X en Model Y, zowel in de oorspronkelijke als in de vernieuwde uitvoering. Europese eigenaren die nog wachten, moeten nu rekening houden met 2026.26.6.1 in plaats van met 2026.26.1.
Update: 2026-08-19
Op 11 augustus 2026 voegde Tesla twee gedocumenteerde functies toe aan de Summer Update-golf die niet in de oorspronkelijke releasenotes van 2026.26 stonden, wat de opmerking hierboven corrigeert. Estimated Range (geschatte actieradius) verrekent bij de Model 3 en Model Y voortaan de veroudering van de accu in de actieradius, waardoor een auto met een hogere kilometerstand na het updaten een lager — en eerlijker — getal kan tonen. Speed Cameras on Route (flitspalen op de route) zet camerasymbolen langs de navigatieroute en vereist Premium Connectivity. Beide verschenen in 2026.26.6 op 11 augustus en blijven behouden in 2026.26.6.1, dat de tracker van NotATeslaApp nu op ongeveer 16% van het wagenpark schat — tegenover ruwweg 6% vijf dagen geleden.
Update: 2026-08-22
Op 22 augustus 2026 was deze golf de meest geïnstalleerde build van de vloot geworden. De tracker van NotATeslaApp zet 2026.26.6.1 op 30.1% van de gevolgde auto's — 3,795 voertuigen — wat de ruwweg 16% vervangt die hierboven drie dagen geleden werd genoemd, en in de versietabel van TeslaFi staat de update nu op de eerste plaats met 30.4%, vóór de 2026.21.6 FSD-branch met 26.9%. Het nuttigere detail voor het wachtrij-advies hierboven is dat de golf bijna is afgerond en niet nog verder oploopt: er stonden 21 installaties in de wachtrij en het aantal dagelijkse toewijzingen daalde van 886 naar 374. De verdeling blijft sterk op de VS gericht — in de kleinere gevolgde steekproef van Teslascope nemen de Verenigde Staten 51.85% van de installaties voor hun rekening, tegen 10% voor het Verenigd Koninkrijk en 5.19% voor Duitsland — dus een Europese auto die nog wacht, is laat in deze golf en valt er niet buiten.
Update: 2026-08-29
Op 27 augustus 2026 beschreef NotATeslaApp in detail wat de Summer Update veranderde in de webbrowser, wat verder gaat dan de hierboven genoemde cameratoestemming. Bladwijzers synchroniseren nu tussen voertuigen via een Tesla Profile, zodat opgeslagen sites met je meegaan naar een tweede auto, een leenauto of een huurauto. Het standaard zoomniveau is verhoogd, waardoor tekst en afbeeldingen groter worden — al kunnen responsieve sites zoals X en YouTube daardoor nu hun mobiele of tabletweergave laden. Schermvullend afspelen werkt bij meer streamingdiensten, waaronder HBO Max en Prime Video, wat Tesla Theater uitbreidt tot buiten de eigen apps. De camera- en microfoonondersteuning blijkt bedoeld te zijn voor videogesprekken en werkt met Microsoft Teams, Google Meet, Discord en Slack, waarbij de interieurcamera alleen beschikbaar is als de auto geparkeerd staat en het beeld wordt bijgesneden tot de bestuurdersstoel. Deze browserfuncties vereisen de AMD Ryzen-infotainmentcomputer.
Update: 2026-09-19
Er is meer bekend geworden over wat 2026.26 heeft veranderd binnen Automatic Navigation, wat dit artikel alleen omschreef als het uitbreiden van suggesties van wegen naar bestemmingen. Volgens Not a Tesla App heeft de update de vaste tijdvensters geschrapt waarop de functie eerder steunde — doordeweekse ochtenden voor werk en middagen tot en met de late avond voor thuis — en vervangen door vertrektijden die worden geleerd uit de eigen rijgeschiedenis van de bestuurder. Het systeem houdt nu ook terugkerende ritten bij buiten thuis en werk, zodat een vaste bestemming op zaterdagochtend of dinsdagavond op zichzelf kan worden aangeboden. Waar de betrouwbaarheid hoog genoeg is, zet het de route al klaar zodra de bestuurder plaatsneemt, zonder enige invoer, en een nieuwe module met alternatieve suggesties staat onder de hoofdnavigatiekaart, zodat een verkeerde inschatting met één tik kan worden vervangen.