Derde golf gaat breed

Tesla heeft 2026.14.3 uitgebracht — de derde revisie van de Voorjaarsupdate 2026.14 — en bevestigde de release notes op 28 april 2026. Eerdere 2026.14.x-builds bereikten tijdens de gefaseerde uitrol ongeveer een kwart van de wereldwijde vloot; nu 14.3 breed wordt uitgerold, zouden de meeste in aanmerking komende eigenaren de melding binnen enkele dagen moeten zien.

De Voorjaarsupdate is een van de twee grote jaarlijkse functiepakketten van Tesla. De editie van 2026 is gebouwd op het AMD Ryzen-entertainmentplatform en vervangt de eerdere reeks 2026.2.x; de firmware-zijdige FSD-tak (momenteel 2026.2.9.8 / FSD v14.3.2) wordt verder in een eigen ritme uitgerold voor auto's met Hardware 4.

Wat is er nieuw

Visualisaties. De weergave van de eigen auto op het scherm is opnieuw gemodelleerd in hogere resolutie, met aparte assets voor de nieuwe Model 3 en de vernieuwde Model Y. De wijziging valt het meest op in de geparkeerde scène die bij het vergrendelen verschijnt — achtergronden worden nu dynamisch belicht in plaats van een statisch beeld te gebruiken. Eigenaren met een AMD Ryzen-MCU zien de renders in de hoogste detailweergave; oudere Intel Atom-MCU's krijgen een variant met lagere resolutie van dezelfde wijziging.

Creations-app. De sectie Photobooth is omgedoopt tot 'Creations' en bevat nu zowel Photobooth-foto's als schetsen die in de bestaande Sketchpad-app zijn getekend. Het gaat om een consolidatie van de interface en niet om een nieuwe functie; bestaande Photobooth-inhoud wordt automatisch overgezet.

Dashcam-historie uitgebreid naar 24 uur. Recente Dashcam-opnames kunnen nu tot 24 uur worden bewaard, tegenover de eerdere voortrollende buffer van 1 uur. De beelden blijven opgeslagen op de aangesloten USB-drive en elk fragment kan permanent in de auto worden opgeslagen of via App Launcher → Dashcam Viewer met de telefoon worden gesynchroniseerd.

Weerkaarten. De sneeuw- en regenlagen op de weeroverlay van de navigatie zijn opnieuw ingekleurd voor een beter contrast tussen de neerslagtypen — bij het vorige palet waren natte sneeuw en zware regen in één oogopslag nauwelijks van elkaar te onderscheiden.

Automatische installatie 's nachts. De grootste operationele verandering voor de gebruiker. Met de optie ingeschakeld worden gedownloade software-updates automatisch geïnstalleerd terwijl de auto geparkeerd staat en niet in gebruik is, in plaats van dat de bestuurder elke update handmatig moet inplannen.

Status van de uitrol

2026.14.1 en 2026.14.2 werden de afgelopen week uitgerold en dekten op 28 april samen ongeveer een kwart van de wereldwijde vloot. Nu 14.3 de breed uitgerolde build is, zal het cumulatieve aandeel van 2026.14 de komende dagen snel toenemen. In de release notes omschrijft Tesla de stap van 14.2 naar 14.3 als 'verfijningen', en eigenaren die al op 14.2 zitten krijgen slechts kleine wijzigingen — voornamelijk de planner voor automatische installatie en enkele stabiliteitsverbeteringen.

Wat Europese eigenaren moeten weten

De Voorjaarsupdate bereikt Europa parallel aan Noord-Amerika voor Model 3 en Model Y; in Berlijn en Shanghai gebouwde auto's krijgen dezelfde firmware als die uit Fremont, met lokalisatieverschillen alleen in taal en standaardeenheden. Eigenaren van een Model S van vóór Highland en een Model X van vóór 2024 kunnen de build later ontvangen — Tesla geeft per golf doorgaans voorrang aan modellen met een hoger volume.

Voor HW3-eigenaren brengt 2026.14.3 dezelfde visuele wijzigingen aan de AMD Ryzen-zijde, maar bevat de FSD V14-tak niet — die blijft uitsluitend voor HW4 tot de V14 Lite-build voor HW3, waaraan Tesla zich tijdens de earnings call over Q1 2026 heeft gecommitteerd.

Update: 2026-04-30

Op 29 april 2026 meldde Tesla Oracle dat de 2026.14 Spring Update ook Service Mode uitbreidt voor onafhankelijke reparateurs — een functieset die ontbrak in de releasenotes van de brede uitrol van 28 april. De update introduceert QR-code-authenticatie voor Service Mode Plus: een technicus scant nu met een mobiel apparaat een code die op het scherm van het voertuig wordt weergegeven en logt in met Tesla Toolbox-inloggegevens, waarmee het eerdere uitsluitend bekabelde authenticatiepad vervalt. Tesla heeft ook een Diagnostic Trouble Code-indicator (DTC) naast het VIN in de Service Mode-banner toegevoegd, een Vehicle Functions-paneel dat verzwakte systemen en actieve waarschuwingen toont, een bijgewerkt Bluetooth-paneel voor connectiviteitsdiagnostiek en een Noise Recording-paneel dat microfoonopnames via Active Noise Cancellation ondersteunt. Service Mode Plus blijft toegankelijk via de fysieke poort in de linker voetenruimte en biedt zowel eigenaren als externe technici geavanceerde diagnostische, kalibratie- en probleemoplossingsmogelijkheden.

Update: 2026-04-30

Tesla gebruikte de 2026.14-reeks ook om de toegang tot Service Mode uit te breiden voor onafhankelijke reparatiebedrijven. Zoals Tesla Oracle op 29 april 2026 uiteenzette, kan de Service Mode Plus-authenticatie nu worden ontgrendeld door een QR-code op het scherm van het voertuig te scannen en in te loggen met Tesla Toolbox-inloggegevens, waardoor een fysieke OBD-achtige verbinding overbodig wordt. De update voegt een knipperende Diagnostic Trouble Code-indicator toe naast de VIN in de Service Mode-banner, een Bluetooth-diagnosepaneel, een verlengde microfoonopname van 3 minuten met Active Noise Cancellation op Model S, Model X (2021+) en Cybertruck, en een nieuw Vehicle Functions-paneel dat verminderde functies en waarschuwingen toont op Model 3 en Model Y. De wijzigingen zijn opmerkelijk in de Europese context, waar de druk op Tesla om het recht op reparatie te respecteren onverminderd hoog is; bredere onafhankelijke toegang tot diagnostiek zou de afhankelijkheid van Tesla-servicecentra kunnen verminderen voor eigenaren buiten de grote steden.

Update: 2026-05-01

De 2026.14-trein voegt ook aanzienlijke Service Mode-verbeteringen toe die geen deel uitmaken van de releasenotes voor consumenten, maar wel van belang zijn voor iedereen die een onafhankelijke hersteller gebruikt. Tesla introduceerde QR-codeauthenticatie voor Service Mode Plus — eigenaren en technici kunnen een code op het voertuigscherm scannen met een mobiel apparaat en inloggen met Toolbox-inloggegevens, wat de eerdere meerstaps-koppelingsprocedure vervangt. De standaard Service Mode toont nu een paneel Voertuigfuncties met aangetaste systemen en actieve waarschuwingen, een DTC-indicator naast de VIN-banner, een uitgebreid geluidsopnamepaneel dat de microfoons voor actieve ruisonderdrukking in het interieur ondersteunt met clips tot 3 minuten, en een nieuw Bluetooth-diagnosepaneel dat de modulestatus en verbindingsstaat weergeeft. De veranderingen verschuiven meer eerstelijnsdiagnose van Tesla-servicecentra naar onafhankelijke garages, wat voor Europese HW3- en HW4-eigenaren al lang een wrijvingspunt is.

Update: 2026-05-10

De voortgaande documentatie van 2026.14.3 sinds de brede uitrol heeft consumentgerichte functies aan het licht gebracht die niet in de release notes van 28 april stonden. Eigenaren kunnen nu het interieur van hun auto op afstand bekijken via de mobiele app — "Controls > Safety > View Live Camera via Mobile App", end-to-end versleuteld, vereist Premium Connectivity en Tesla-app 4.55.6 of later (Tesla 2026.14.3 Spring Update: Every New Feature Explained). De spraakbediening voegt handsfree "Hey Grok"-activering toe ("Grok > Settings") en ondersteunt locatiegebonden herinneringen zoals "herinner me eraan melk te halen wanneer ik in de buurt van huis ben". Passagiers op de achterbank kunnen nu tijdens het rijden de navigatiekaart op het achterscherm bekijken en ermee interacteren (2026.14.3 Official Tesla Release Notes). Trip Planner krijgt een nieuwe schakelaar om alleen te routeren naar Superchargers met door Tesla vastgestelde prijzen en locaties met door de host bepaalde prijzen over te slaan. In Apple Music en Spotify voegt naar rechts vegen op een nummer dit toe aan de wachtrij; in Apple Music schakelt lang indrukken Favourites in of uit; in Spotify schakelt naar links vegen Liked Songs in of uit. Geen van deze wijzigingen verandert het hierboven al gedocumenteerde Europese uitrolschema.