La conférence de Tesla sur les résultats du deuxième trimestre 2026 était censée porter sur les chiffres. Au lieu de cela, l'un de ses moments les plus suivis a été celui où Elon Musk a refusé d'écarter l'idée que Tesla et SpaceX puissent un jour ne former qu'une seule entreprise.

Il s'agit de spéculation, pas d'un plan. Musk a explicitement déclaré que les entreprises « ne peuvent pas parler » d'une fusion lors d'une conférence sur les résultats et s'en est remis au directeur juridique de Tesla ainsi qu'au « processus approprié ». Aucune fusion n'a été proposée, convenue ou déposée. Ce qui suit est ce qu'il a réellement dit et pourquoi les investisseurs y voient tant de choses.

Ce qui a réellement été dit

La question est venue de Colin Rusch de Wells Fargo, qui a demandé si Musk voyait des synergies dans un éventuel rapprochement des entreprises. Plutôt que de la balayer, Musk s'est appuyé sur la collaboration déjà en cours, notant qu'il y a « de plus en plus de chevauchement » entre les deux sociétés. Il a mis en avant Terafab — le projet de Tesla de fabrication de puces à méga-échelle — comme « vraiment un projet gigantesque » qui rapproche les entreprises.

Le sujet occupait manifestement l'esprit des actionnaires : 22 questions distinctes d'investisseurs soumises pour la conférence touchaient à un éventuel rapprochement avec SpaceX, ce qui en faisait l'un des sujets les plus abordés du trimestre.

Pourquoi la spéculation tient la route

Les deux entreprises sont déjà imbriquées de manières qui étaient inimaginables il y a quelques années. Le futur Cybercab de Tesla est le premier véhicule à intégrer le terminal Starlink V5 de SpaceX, et l'assistant embarqué Grok s'appuie sur xAI, une autre entité contrôlée par Musk. Le silicium partagé, la connectivité partagée et les ambitions partagées en matière d'IA rendent les frontières entre les entreprises de plus en plus artificielles.

Les parieurs professionnels l'ont remarqué. Les marchés prédictifs évaluent actuellement la probabilité d'un rapprochement Tesla-SpaceX à environ 41 % avant le 1er mars 2027, en hausse à environ 45 % avant le 1er mai 2027 — assez élevée pour montrer que le marché prend la chose au sérieux, assez basse pour souligner que c'est loin d'être joué.

Ce que cela signifierait pour les propriétaires européens

Pour les conducteurs de Tesla en Europe, l'enjeu pratique concerne moins la structure de l'entreprise que l'intégration. Une relation plus étroite entre Tesla et SpaceX accélérerait probablement la connectivité Starlink dans les futures voitures européennes et approfondirait les liens entre le logiciel du véhicule et le réseau de satellites de SpaceX. Mais toute fusion effective ferait l'objet d'un examen réglementaire considérable des deux côtés de l'Atlantique, et les activités de défense et de lancement de SpaceX rendent un rapprochement net juridiquement complexe. Pour l'instant, cela reste une allusion — une allusion notable, mais une allusion tout de même.