Pierwszy kwartał 2025 Tesli przyniósł podwójny cios: dostawy pojazdów na początku kwietnia znacznie rozczarowały, a raport finansowy trzy tygodnie później ujawnił najcieńszą marżę zysku od lat.
Dostawy: najgorszy kwartał od 2022
Tesla ogłosiła 336 681 dostaw za Q1 2025 dnia 2 kwietnia, nie trafiając w konsensus analityków wynoszący około 377 590 o ponad 40 000 sztuk. Produkcja wyniosła 362 615 pojazdów.
| Wskaźnik | Q1 2025 | Q1 2024 | Zmiana |
|---|---|---|---|
| Łączne dostawy | 336 681 | 386 810 | -13,0 % |
| Łączna produkcja | 362 615 | 433 371 | -16,3 % |
| Dostawy Model 3/Y | 323 800 | 369 783 | -12,4 % |
| Inne modele | 12 881 | 17 027 | -24,4 % |
Firma wskazała na przestawienie linii produkcyjnych Modelu Y we wszystkich czterech fabrykach jako główną przyczynę.
Wyniki: 409 mln $ zysku przy 19,3 mld $ przychodów
Raport z 23 kwietnia namalował jeszcze bardziej niepokojący obraz. Przychody spadły o 9 % rok do roku, zysk netto załamał się o 71 %.
| Wskaźnik | Q1 2025 | Q1 2024 | Zmiana |
|---|---|---|---|
| Przychody | 19,34 mld $ | 21,30 mld $ | -9,2 % |
| Zysk netto | 409 mln $ | 1,39 mld $ | -70,6 % |
| Zysk brutto | 3,15 mld $ | 3,70 mld $ | -14,7 % |
| Marża brutto | 16,3 % | 17,4 % | -1,1 pp |
Tesla odłożyła roczną prognozę na następny kwartał — nietypowy krok sygnalizujący niepewność.
Europejski kontekst
Dla europejskich właścicieli wyniki Q1 potwierdziły, że spadek wolumenu Tesli jest globalny. Sprzedaż detaliczna w Chinach utrzymała się na 134 607 sztukach (+1,7 % rok do roku).
Aktualizacja (marzec 2026): Q1 2025 okazał się dnem. Q3 2025 przyniósł nowy rekord 497 099 dostaw.