Il primo trimestre 2025 di Tesla ha portato un doppio colpo: le consegne hanno ampiamente mancato le attese a inizio aprile, e i risultati finanziari tre settimane dopo hanno rivelato il margine di profitto più sottile degli ultimi anni.
Consegne: peggior trimestre dal 2022
Tesla ha riportato 336.681 consegne per il Q1 2025 il 2 aprile, mancando il consenso degli analisti di circa 377.590 di oltre 40.000 unità. La produzione ha raggiunto 362.615 veicoli.
| Indicatore | Q1 2025 | Q1 2024 | Variazione |
|---|---|---|---|
| Consegne totali | 336.681 | 386.810 | -13,0 % |
| Produzione totale | 362.615 | 433.371 | -16,3 % |
| Consegne Model 3/Y | 323.800 | 369.783 | -12,4 % |
| Altri modelli | 12.881 | 17.027 | -24,4 % |
L'azienda ha citato la transizione delle linee di produzione del Model Y in tutti e quattro gli stabilimenti come causa principale.
Risultati: 409 mln $ di utile su 19,3 mld $ di ricavi
Il rapporto del 23 aprile ha dipinto un quadro ancora più preoccupante. I ricavi sono calati del 9 % su base annua, l'utile netto è crollato del 71 %.
| Indicatore | Q1 2025 | Q1 2024 | Variazione |
|---|---|---|---|
| Ricavi | 19,34 mld $ | 21,30 mld $ | -9,2 % |
| Utile netto | 409 mln $ | 1,39 mld $ | -70,6 % |
| Utile lordo | 3,15 mld $ | 3,70 mld $ | -14,7 % |
| Margine lordo | 16,3 % | 17,4 % | -1,1 pp |
Tesla ha rinviato le previsioni annuali al trimestre successivo — un passo insolito che segnalava incertezza.
Contesto europeo
Per i proprietari europei, i risultati Q1 confermano che il calo dei volumi Tesla è globale. Le vendite al dettaglio in Cina sono rimaste relativamente stabili a 134.607 unità (+1,7 % su base annua).
Aggiornamento (marzo 2026): Il Q1 2025 si è rivelato il punto più basso. Il Q3 2025 ha stabilito un nuovo record con 497.099 consegne.