Fine di un’era: Tesla ferma la produzione di Model S e Model X

Elon Musk ha confermato il 1° aprile che Tesla ha smesso di accettare ordini personalizzati per Model S e Model X, ponendo fine a un’era produttiva di 14 anni iniziata con il lancio della Model S nel giugno 2012. Restano circa 600 veicoli nell’inventario globale.

Cosa resta

Gli acquirenti europei sono già tagliati fuori. Sia il configuratore che la ricerca inventario mostrano zero esemplari nuovi sul continente. Entrambi i modelli erano di fatto morti in Europa da mesi, con immatricolazioni in costante calo per tutto il 2025.

L’eredità

La Model S ha debuttato nel 2012 come l’auto che ha dimostrato che i veicoli elettrici potevano essere desiderabili, veloci e pratici. La Model X è seguita nel 2015 con le sue distintive porte ad ala di falco. Insieme, i due modelli hanno totalizzato oltre 610.000 vendite.

Entro il 2025, però, le vendite annuali erano scese a circa 30.000 unità nonostante una capacità produttiva di 100.000. Musk ha concesso a entrambi i modelli quello che ha definito un "congedo onorario" durante la presentazione dei risultati del Q4 2025 a gennaio.

Optimus prende la linea

La linea di produzione di Fremont che costruiva S e X non resterà inattiva. Tesla la sta convertendo per la produzione di robot umanoidi Optimus, parte della visione di Musk di trasformare Tesla principalmente in un’azienda di robotica e IA.

Cosa significa per i proprietari europei

Per le migliaia di proprietari di Model S e Model X in Europa, l’assistenza e la disponibilità di ricambi dovrebbero proseguire nell’ambito degli impegni standard di Tesla. Tuttavia, la fine della produzione segna l’inizio di una lunga fase di dismissione — questi veicoli non riceveranno più aggiornamenti funzionali allo stesso ritmo di Model 3 e Model Y. I proprietari che considerano la vendita potrebbero scoprire che la crescente rarità sostiene il valore residuo nel breve termine.