Tesla ha dado su mayor paso hasta la fecha para llevar el Full Self-Driving a Europa. El 28 de noviembre, la empresa lanzó sesiones gratuitas de acompañamiento en Italia, Francia y Alemania, permitiendo al público experimentar FSD Supervised por primera vez desde el asiento del copiloto en carreteras europeas.
Cómo funcionan las sesiones
Cada sesión dura entre 30 y 45 minutos. Un empleado de Tesla capacitado se sienta al volante mientras el vehículo navega por el tráfico urbano real, rotondas y autopistas utilizando FSD Supervised. Los participantes van en el asiento del copiloto como observadores — no conducen. Las sesiones son gratuitas y están disponibles mediante inscripción en las páginas de eventos localizadas de Tesla.
Solo en Alemania, Tesla ofrece viajes en tiendas de Múnich, Colonia, Hamburgo, Düsseldorf, Fráncfort del Meno, Gießen, Hannover, Berlín y Stuttgart. La demanda ha sido aparentemente abrumadora, lo que llevó a Tesla a extender el programa hasta marzo de 2026.
El camino regulatorio
Las sesiones no son solo un ejercicio de marketing. Tesla ha estado construyendo su caso ante los reguladores europeos, habiendo completado más de un millón de kilómetros de pruebas internas de FSD en 17 países de la UE.
El hito clave a observar son los Países Bajos. La autoridad de vehículos neerlandesa RDW se habría comprometido a emitir una aprobación nacional para las funciones FSD antes de febrero de 2026. Bajo las normas de reconocimiento mutuo de la UE, una aprobación neerlandesa podría abrir el camino para que otros estados miembros autoricen el despliegue de FSD.
La versión de FSD utilizada en las demostraciones europeas es la V14.1.7, ligeramente por detrás de la versión norteamericana V14.2.1. Tesla no ha confirmado qué versión se enviará a los clientes europeos ni si FSD se ofrecerá como suscripción, compra única o función incluida.
Qué significa esto para los propietarios europeos
Por ahora, las sesiones son solo para pasajeros — ningún propietario europeo de Tesla puede activar FSD en su propio vehículo. Pero el programa señala que Tesla se toma en serio un lanzamiento europeo en 2026. La combinación de demostraciones públicas, compromiso regulatorio y pruebas exhaustivas en carretera sugiere que la empresa está trabajando hacia un despliegue formal, no solo evaluando el interés.
Los primeros comentarios de los participantes han sido mayoritariamente positivos, y muchos destacaron la capacidad del sistema para manejar entornos urbanos complejos. Si esto se traducirá en confianza regulatoria sigue siendo la cuestión clave de cara a 2026.