https://teslant.com/cs/news/tesla-model-y-world-best-selling-car-july-2026 TeslAnt cs 2026-08-28T08:18:34Z Model Y je stále nejprodávanějším autem světa a jeho odstup od RAV4 činí asi 200 000 kusů https://teslant.com/de/news/tesla-model-y-world-best-selling-car-july-2026 TeslAnt de 2026-08-28T08:18:34Z Das Model Y ist weiterhin das meistverkaufte Auto der Welt – und sein Vorsprung auf den RAV4 beträgt rund 200.000 Fahrzeuge https://teslant.com/en/news/tesla-model-y-world-best-selling-car-july-2026 TeslAnt en 2026-08-28T08:18:34Z The Model Y Is Still the World's Best-Selling Car, and Its Lead Over the RAV4 Is About 200,000 https://teslant.com/es/news/tesla-model-y-world-best-selling-car-july-2026 TeslAnt es 2026-08-28T08:18:34Z El Model Y sigue siendo el coche más vendido del mundo, y su ventaja sobre el RAV4 ronda las 200.000 unidades https://teslant.com/fr/news/tesla-model-y-world-best-selling-car-july-2026 TeslAnt fr 2026-08-28T08:18:34Z Le Model Y reste la voiture la plus vendue au monde, avec près de 200 000 unités d'avance sur le RAV4 https://teslant.com/it/news/tesla-model-y-world-best-selling-car-july-2026 TeslAnt it 2026-08-28T08:18:34Z La Model Y è ancora l'auto più venduta al mondo, e il suo vantaggio sulla RAV4 è di circa 200.000 unità https://teslant.com/nl/news/tesla-model-y-world-best-selling-car-july-2026 TeslAnt nl 2026-08-28T08:18:34Z De Model Y is nog steeds de best verkochte auto ter wereld, en de voorsprong op de RAV4 bedraagt zo'n 200.000 stuks https://teslant.com/no/news/tesla-model-y-world-best-selling-car-july-2026 TeslAnt no 2026-08-28T08:18:34Z Model Y er fortsatt verdens mestselgende bil, og ledelsen over RAV4 er på rundt 200 000 https://teslant.com/pl/news/tesla-model-y-world-best-selling-car-july-2026 TeslAnt pl 2026-08-28T08:18:34Z Model Y wciąż jest najlepiej sprzedającym się samochodem na świecie, a jego przewaga nad RAV4 wynosi około 200 000 sztuk https://teslant.com/sk/news/tesla-model-y-world-best-selling-car-july-2026 TeslAnt sk 2026-08-28T08:18:34Z Model Y je stále najpredávanejším autom sveta a jeho náskok pred RAV4 je približne 200 000 kusov https://teslant.com/sv/news/tesla-model-y-world-best-selling-car-july-2026 TeslAnt sv 2026-08-28T08:18:34Z Model Y är fortfarande världens mest sålda bil, och ledningen över RAV4 är omkring 200 000 https://teslant.com/cs/news/tesla-fsd-railroad-crossings-nhtsa-2026-08 TeslAnt cs 2026-08-28T08:18:33Z FSD stále projíždí železniční přejezdy a nejnovější video vzniklo na v14.3.7 https://teslant.com/de/news/tesla-fsd-railroad-crossings-nhtsa-2026-08 TeslAnt de 2026-08-28T08:18:33Z FSD fährt weiterhin über Bahnübergänge – das neueste Video entstand auf v14.3.7 https://teslant.com/en/news/tesla-fsd-railroad-crossings-nhtsa-2026-08 TeslAnt en 2026-08-28T08:18:33Z FSD Is Still Running Level Crossings, and the Newest Video Was Recorded on v14.3.7 https://teslant.com/es/news/tesla-fsd-railroad-crossings-nhtsa-2026-08 TeslAnt es 2026-08-28T08:18:33Z FSD sigue saltándose los pasos a nivel, y el vídeo más reciente se grabó con la v14.3.7 https://teslant.com/fr/news/tesla-fsd-railroad-crossings-nhtsa-2026-08 TeslAnt fr 2026-08-28T08:18:33Z Le FSD franchit toujours les passages à niveau, et la vidéo la plus récente a été enregistrée sous v14.3.7 https://teslant.com/it/news/tesla-fsd-railroad-crossings-nhtsa-2026-08 TeslAnt it 2026-08-28T08:18:33Z FSD continua a sbagliare ai passaggi a livello, e il video più recente è stato registrato con la v14.3.7 https://teslant.com/nl/news/tesla-fsd-railroad-crossings-nhtsa-2026-08 TeslAnt nl 2026-08-28T08:18:33Z FSD rijdt nog steeds door bij spoorwegovergangen, en de nieuwste video is opgenomen op v14.3.7 https://teslant.com/no/news/tesla-fsd-railroad-crossings-nhtsa-2026-08 TeslAnt no 2026-08-28T08:18:33Z FSD kjører fortsatt over planoverganger, og den nyeste videoen ble tatt opp på v14.3.7 https://teslant.com/pl/news/tesla-fsd-railroad-crossings-nhtsa-2026-08 TeslAnt pl 2026-08-28T08:18:33Z FSD wciąż wjeżdża na przejazdy kolejowe, a najnowsze nagranie powstało na wersji v14.3.7 https://teslant.com/sk/news/tesla-fsd-railroad-crossings-nhtsa-2026-08 TeslAnt sk 2026-08-28T08:18:33Z FSD stále prechádza cez železničné priecestia a najnovšie video vzniklo na verzii v14.3.7 https://teslant.com/sv/news/tesla-fsd-railroad-crossings-nhtsa-2026-08 TeslAnt sv 2026-08-28T08:18:33Z FSD kör fortfarande genom järnvägsövergångar – och den senaste videon spelades in på v14.3.7 https://teslant.com/cs/news/tesla-model-s-x-us-registrations-h1-2026 TeslAnt cs 2026-08-28T08:18:33Z Registrace Modelu S a Modelu X vzrostly o více než 60 % v pololetí, kdy je Tesla ukončila https://teslant.com/de/news/tesla-model-s-x-us-registrations-h1-2026 TeslAnt de 2026-08-28T08:18:33Z Model S und Model X: Zulassungen um über 60% gestiegen — im Halbjahr, in dem Tesla sie einstellte https://teslant.com/en/news/tesla-model-s-x-us-registrations-h1-2026 TeslAnt en 2026-08-28T08:18:33Z Model S and Model X Registrations Rose Over 60% in the Half-Year Tesla Killed Them https://teslant.com/es/news/tesla-model-s-x-us-registrations-h1-2026 TeslAnt es 2026-08-28T08:18:33Z Las matriculaciones del Model S y del Model X subieron más del 60% en el semestre en el que Tesla los mató https://teslant.com/fr/news/tesla-model-s-x-us-registrations-h1-2026 TeslAnt fr 2026-08-28T08:18:33Z Les immatriculations des Model S et Model X ont bondi de plus de 60 % durant le semestre où Tesla les a arrêtées https://teslant.com/it/news/tesla-model-s-x-us-registrations-h1-2026 TeslAnt it 2026-08-28T08:18:33Z Le immatricolazioni di Model S e Model X sono cresciute di oltre il 60% nel semestre in cui Tesla le ha eliminate https://teslant.com/nl/news/tesla-model-s-x-us-registrations-h1-2026 TeslAnt nl 2026-08-28T08:18:33Z Registraties van Model S en Model X stegen met ruim 60% in het halfjaar dat Tesla ze schrapte https://teslant.com/no/news/tesla-model-s-x-us-registrations-h1-2026 TeslAnt no 2026-08-28T08:18:33Z Model S og Model X økte over 60 % i halvåret Tesla la dem ned https://teslant.com/pl/news/tesla-model-s-x-us-registrations-h1-2026 TeslAnt pl 2026-08-28T08:18:33Z Rejestracje Modeli S i X wzrosły o ponad 60% w półroczu, w którym Tesla je uśmierciła https://teslant.com/sk/news/tesla-model-s-x-us-registrations-h1-2026 TeslAnt sk 2026-08-28T08:18:33Z Registrácie Modelu S a Modelu X vzrástli o vyše 60 % v polroku, keď ich Tesla zrušila https://teslant.com/sv/news/tesla-model-s-x-us-registrations-h1-2026 TeslAnt sv 2026-08-28T08:18:33Z Model S och Model X ökade över 60 procent under halvåret då Tesla lade ner dem https://teslant.com/cs/news/model-y-rwd-nyland-range-test-360-km-2026-08 TeslAnt cs 2026-08-28T08:18:33Z Nejlevnější Model Y ujel 360 km při 120 km/h — a na trati přes 1 000 km se vyrovnal verzi Long Range https://teslant.com/de/news/model-y-rwd-nyland-range-test-360-km-2026-08 TeslAnt de 2026-08-28T08:18:33Z Das günstigste Model Y schaffte 360 km bei 120 km/h — und lag über 1.000 km gleichauf mit einem Long Range https://teslant.com/en/news/model-y-rwd-nyland-range-test-360-km-2026-08 TeslAnt en 2026-08-28T08:18:33Z The Cheapest Model Y Went 360 km at 120 km/h — and Matched a Long Range Over 1,000 km https://teslant.com/es/news/model-y-rwd-nyland-range-test-360-km-2026-08 TeslAnt es 2026-08-28T08:18:33Z El Model Y más barato recorrió 360 km a 120 km/h — y igualó a un Long Range en 1,000 km https://teslant.com/fr/news/model-y-rwd-nyland-range-test-360-km-2026-08 TeslAnt fr 2026-08-28T08:18:33Z La Model Y la moins chère a parcouru 360 km à 120 km/h — et a égalé une Long Range sur plus de 1 000 km https://teslant.com/it/news/model-y-rwd-nyland-range-test-360-km-2026-08 TeslAnt it 2026-08-28T08:18:33Z La Model Y più economica ha percorso 360 km a 120 km/h — e ha eguagliato una Long Range sui 1.000 km https://teslant.com/nl/news/model-y-rwd-nyland-range-test-360-km-2026-08 TeslAnt nl 2026-08-28T08:18:33Z De goedkoopste Model Y haalde 360 km bij 120 km/u — en evenaarde een Long Range over meer dan 1.000 km https://teslant.com/no/news/model-y-rwd-nyland-range-test-360-km-2026-08 TeslAnt no 2026-08-28T08:18:33Z Den billigste Model Y kjørte 360 km i 120 km/t — og matchet en Long Range over 1 000 km https://teslant.com/pl/news/model-y-rwd-nyland-range-test-360-km-2026-08 TeslAnt pl 2026-08-28T08:18:33Z Najtańsza Model Y przejechała 360 km przy 120 km/h — i dorównała wersji Long Range na dystansie ponad 1000 km https://teslant.com/sk/news/model-y-rwd-nyland-range-test-360-km-2026-08 TeslAnt sk 2026-08-28T08:18:33Z Najlacnejší Model Y prešiel 360 km pri 120 km/h — a na trase nad 1 000 km sa vyrovnal verzii Long Range https://teslant.com/sv/news/model-y-rwd-nyland-range-test-360-km-2026-08 TeslAnt sv 2026-08-28T08:18:33Z Den billigaste Model Y klarade 360 km i 120 km/h — och matchade en Long Range över 1 000 km https://teslant.com/cs/news/europe-no-tesla-door-handle-recall-rdw-2026-08 TeslAnt cs 2026-08-28T08:18:32Z Evropa žádné svolávání Tesel kvůli klikám dveří nemá. Nizozemský regulátor popsal, co by ho spustilo. https://teslant.com/de/news/europe-no-tesla-door-handle-recall-rdw-2026-08 TeslAnt de 2026-08-28T08:18:32Z In Europa gibt es keinen Tesla-Rückruf wegen der Türgriffe. Die niederländische Behörde hat dargelegt, was einen auslösen würde. https://teslant.com/en/news/europe-no-tesla-door-handle-recall-rdw-2026-08 TeslAnt en 2026-08-28T08:18:32Z Europe Has No Tesla Door-Handle Recall. The Dutch Regulator Set Out What Would Trigger One. https://teslant.com/es/news/europe-no-tesla-door-handle-recall-rdw-2026-08 TeslAnt es 2026-08-28T08:18:32Z Europa no tiene ninguna llamada a revisión de las manetas de Tesla. El regulador neerlandés ha explicado qué la activaría. https://teslant.com/fr/news/europe-no-tesla-door-handle-recall-rdw-2026-08 TeslAnt fr 2026-08-28T08:18:32Z L'Europe n'a aucun rappel Tesla sur les poignées de porte. Le régulateur néerlandais a précisé ce qui en déclencherait un. https://teslant.com/it/news/europe-no-tesla-door-handle-recall-rdw-2026-08 TeslAnt it 2026-08-28T08:18:32Z In Europa non c'è alcun richiamo Tesla per le maniglie delle portiere. L'autorità olandese ha spiegato che cosa lo farebbe scattare. https://teslant.com/nl/news/europe-no-tesla-door-handle-recall-rdw-2026-08 TeslAnt nl 2026-08-28T08:18:32Z Europa kent geen Tesla-terugroepactie voor deurgrepen. De Nederlandse toezichthouder legde uit wat er wél toe zou leiden. https://teslant.com/no/news/europe-no-tesla-door-handle-recall-rdw-2026-08 TeslAnt no 2026-08-28T08:18:32Z Europa har ingen tilbakekalling av Tesla-dørhåndtak. Den nederlandske tilsynsmyndigheten forklarte hva som ville utløse en. https://teslant.com/pl/news/europe-no-tesla-door-handle-recall-rdw-2026-08 TeslAnt pl 2026-08-28T08:18:32Z Europa nie ma akcji serwisowej Tesli dotyczącej klamek. Holenderski regulator określił, co mogłoby ją wywołać. https://teslant.com/sk/news/europe-no-tesla-door-handle-recall-rdw-2026-08 TeslAnt sk 2026-08-28T08:18:32Z Európa nemá zvolávaciu akciu na kľučky Tesly. Holandský regulátor uviedol, čo by ju spustilo. https://teslant.com/sv/news/europe-no-tesla-door-handle-recall-rdw-2026-08 TeslAnt sv 2026-08-28T08:18:32Z Europa har ingen återkallelse av Teslas dörrhandtag. Den nederländska tillsynsmyndigheten har nu angett vad som skulle utlösa en. https://teslant.com/cs/news/waymo-l2-false-summit-10-ai-lessons-2026-08 TeslAnt cs 2026-08-27T01:25:40Z Waymo proti plánu FSD: cesta z L2 k robotaxi je „falešný vrchol“ https://teslant.com/de/news/waymo-l2-false-summit-10-ai-lessons-2026-08 TeslAnt de 2026-08-27T01:25:40Z Waymos Kritik am FSD-Fahrplan: Der Weg von L2 zum fahrerlosen Auto ist „ein Scheingipfel” https://teslant.com/en/news/waymo-l2-false-summit-10-ai-lessons-2026-08 TeslAnt en 2026-08-27T01:25:40Z Waymo's Case Against FSD's Roadmap: Going From L2 to Driverless Is 'a False Summit' https://teslant.com/es/news/waymo-l2-false-summit-10-ai-lessons-2026-08 TeslAnt es 2026-08-27T01:25:40Z El argumento de Waymo contra la hoja de ruta del FSD: pasar del L2 a la conducción sin conductor es «una cumbre falsa» https://teslant.com/fr/news/waymo-l2-false-summit-10-ai-lessons-2026-08 TeslAnt fr 2026-08-27T01:25:40Z Le réquisitoire de Waymo contre la feuille de route du FSD : passer du L2 au sans-conducteur est « un faux sommet » https://teslant.com/it/news/waymo-l2-false-summit-10-ai-lessons-2026-08 TeslAnt it 2026-08-27T01:25:40Z L'atto d'accusa di Waymo alla roadmap di FSD: passare dall'L2 alla guida senza conducente è "una falsa vetta" https://teslant.com/nl/news/waymo-l2-false-summit-10-ai-lessons-2026-08 TeslAnt nl 2026-08-27T01:25:40Z Waymo's aanklacht tegen de roadmap van FSD: van L2 naar zelfrijdend is 'een valse top' https://teslant.com/no/news/waymo-l2-false-summit-10-ai-lessons-2026-08 TeslAnt no 2026-08-27T01:25:40Z Waymos anklage mot FSD-veikartet: Å gå fra L2 til førerløs er «en falsk topp» https://teslant.com/pl/news/waymo-l2-false-summit-10-ai-lessons-2026-08 TeslAnt pl 2026-08-27T01:25:40Z Waymo przeciwko planowi rozwoju FSD: przejście z L2 do jazdy bez kierowcy to „fałszywy szczyt” https://teslant.com/sk/news/waymo-l2-false-summit-10-ai-lessons-2026-08 TeslAnt sk 2026-08-27T01:25:40Z Prípad Waymo proti plánu FSD: Cesta z L2 k autonómnej jazde je „falošný vrchol“ https://teslant.com/sv/news/waymo-l2-false-summit-10-ai-lessons-2026-08 TeslAnt sv 2026-08-27T01:25:40Z Waymos argument mot FSD:s färdplan: vägen från L2 till förarlöst är ”en falsk topp” https://teslant.com/cs/news/tesla-robotaxi-hours-6am-10pm-fleet-2026-08 TeslAnt cs 2026-08-27T01:25:40Z Robotaxi od Tesly nyní končí ve 22:00 — o čtyři hodiny dříve než před rokem https://teslant.com/de/news/tesla-robotaxi-hours-6am-10pm-fleet-2026-08 TeslAnt de 2026-08-27T01:25:40Z Teslas Robotaxi hört jetzt um 22 Uhr auf — vier Stunden früher als vor einem Jahr https://teslant.com/en/news/tesla-robotaxi-hours-6am-10pm-fleet-2026-08 TeslAnt en 2026-08-27T01:25:40Z Tesla's Robotaxi Now Stops at 10 PM — Four Hours Earlier Than a Year Ago https://teslant.com/es/news/tesla-robotaxi-hours-6am-10pm-fleet-2026-08 TeslAnt es 2026-08-27T01:25:40Z El Robotaxi de Tesla ahora para a las 22:00: cuatro horas antes que hace un año https://teslant.com/fr/news/tesla-robotaxi-hours-6am-10pm-fleet-2026-08 TeslAnt fr 2026-08-27T01:25:40Z Le Robotaxi de Tesla s'arrête désormais à 22 h — quatre heures plus tôt qu'il y a un an https://teslant.com/it/news/tesla-robotaxi-hours-6am-10pm-fleet-2026-08 TeslAnt it 2026-08-27T01:25:40Z Il Robotaxi di Tesla ora chiude alle 22 — quattro ore prima rispetto a un anno fa https://teslant.com/nl/news/tesla-robotaxi-hours-6am-10pm-fleet-2026-08 TeslAnt nl 2026-08-27T01:25:40Z Tesla's Robotaxi stopt nu om 22.00 uur — vier uur eerder dan een jaar geleden https://teslant.com/no/news/tesla-robotaxi-hours-6am-10pm-fleet-2026-08 TeslAnt no 2026-08-27T01:25:40Z Teslas Robotaxi stopper nå klokken 22 — fire timer tidligere enn for et år siden https://teslant.com/pl/news/tesla-robotaxi-hours-6am-10pm-fleet-2026-08 TeslAnt pl 2026-08-27T01:25:40Z Robotaxi Tesli kończy kursy o 22:00 — cztery godziny wcześniej niż rok temu https://teslant.com/sk/news/tesla-robotaxi-hours-6am-10pm-fleet-2026-08 TeslAnt sk 2026-08-27T01:25:40Z Robotaxi od Tesly teraz končí o 22:00 — o štyri hodiny skôr než pred rokom https://teslant.com/sv/news/tesla-robotaxi-hours-6am-10pm-fleet-2026-08 TeslAnt sv 2026-08-27T01:25:40Z Teslas Robotaxi stänger nu klockan 22 — fyra timmar tidigare än för ett år sedan https://teslant.com/cs/news/waymo-custom-sensor-fusion-asic-hot-chips-2026-08 TeslAnt cs 2026-08-26T21:24:05Z Nový čip Waymo není 10× výkonnější než Tesla. A vůbec neřídí. https://teslant.com/de/news/waymo-custom-sensor-fusion-asic-hot-chips-2026-08 TeslAnt de 2026-08-26T21:24:05Z Waymos neuer Chip ist nicht 10-mal so stark wie der von Tesla. Er fährt nicht einmal. https://teslant.com/en/news/waymo-custom-sensor-fusion-asic-hot-chips-2026-08 TeslAnt en 2026-08-26T21:24:05Z Waymo's New Chip Isn't 10x Tesla's. It Doesn't Even Do the Driving. https://teslant.com/es/news/waymo-custom-sensor-fusion-asic-hot-chips-2026-08 TeslAnt es 2026-08-26T21:24:05Z El nuevo chip de Waymo no es 10 veces el de Tesla. Ni siquiera se encarga de conducir. https://teslant.com/fr/news/waymo-custom-sensor-fusion-asic-hot-chips-2026-08 TeslAnt fr 2026-08-26T21:24:05Z La nouvelle puce de Waymo n'est pas 10 fois plus puissante que celle de Tesla. Elle ne conduit même pas. https://teslant.com/it/news/waymo-custom-sensor-fusion-asic-hot-chips-2026-08 TeslAnt it 2026-08-26T21:24:05Z Il nuovo chip di Waymo non è 10 volte quello di Tesla. E non guida nemmeno l'auto. https://teslant.com/nl/news/waymo-custom-sensor-fusion-asic-hot-chips-2026-08 TeslAnt nl 2026-08-26T21:24:05Z Waymo's nieuwe chip is niet 10x die van Tesla. Hij rijdt niet eens. https://teslant.com/no/news/waymo-custom-sensor-fusion-asic-hot-chips-2026-08 TeslAnt no 2026-08-26T21:24:05Z Waymos nye brikke er ikke 10x Teslas. Den kjører ikke bilen i det hele tatt. https://teslant.com/pl/news/waymo-custom-sensor-fusion-asic-hot-chips-2026-08 TeslAnt pl 2026-08-26T21:24:05Z Nowy chip Waymo nie jest 10x szybszy od Tesli. On nawet nie prowadzi samochodu. https://teslant.com/sk/news/waymo-custom-sensor-fusion-asic-hot-chips-2026-08 TeslAnt sk 2026-08-26T21:24:05Z Nový čip Waymo nie je 10× výkonnejší než Tesla. Dokonca ani nešoféruje. https://teslant.com/sv/news/waymo-custom-sensor-fusion-asic-hot-chips-2026-08 TeslAnt sv 2026-08-26T21:24:05Z Waymos nya chip är inte 10 gånger Teslas. Det kör inte ens bilen. https://teslant.com/cs/news/tesla-shanghai-fsd-data-centre-rumour-police-denial-2026-08 TeslAnt cs 2026-08-26T17:23:49Z Tesla kvůli fámě, že v Číně skončila s FSD, zavolala policii https://teslant.com/de/news/tesla-shanghai-fsd-data-centre-rumour-police-denial-2026-08 TeslAnt de 2026-08-26T17:23:49Z Tesla rief die Polizei wegen eines Gerüchts, es habe FSD in China aufgegeben https://teslant.com/en/news/tesla-shanghai-fsd-data-centre-rumour-police-denial-2026-08 TeslAnt en 2026-08-26T17:23:49Z Tesla Called the Police Over a Rumour That It Had Quit FSD in China https://teslant.com/es/news/tesla-shanghai-fsd-data-centre-rumour-police-denial-2026-08 TeslAnt es 2026-08-26T17:23:49Z Tesla acudió a la policía por un rumor que decía que había abandonado FSD en China https://teslant.com/fr/news/tesla-shanghai-fsd-data-centre-rumour-police-denial-2026-08 TeslAnt fr 2026-08-26T17:23:49Z Tesla a saisi la police après une rumeur affirmant qu'il abandonnait le FSD en Chine https://teslant.com/it/news/tesla-shanghai-fsd-data-centre-rumour-police-denial-2026-08 TeslAnt it 2026-08-26T17:23:49Z Tesla ha chiamato la polizia per una voce secondo cui avrebbe abbandonato la FSD in Cina https://teslant.com/nl/news/tesla-shanghai-fsd-data-centre-rumour-police-denial-2026-08 TeslAnt nl 2026-08-26T17:23:49Z Tesla schakelde de politie in over een gerucht dat het met FSD in China zou zijn gestopt https://teslant.com/no/news/tesla-shanghai-fsd-data-centre-rumour-police-denial-2026-08 TeslAnt no 2026-08-26T17:23:49Z Tesla varslet politiet om et rykte om at selskapet hadde forlatt FSD i Kina https://teslant.com/pl/news/tesla-shanghai-fsd-data-centre-rumour-police-denial-2026-08 TeslAnt pl 2026-08-26T17:23:49Z Tesla wezwała policję z powodu plotki, że zrezygnowała z FSD w Chinach https://teslant.com/sk/news/tesla-shanghai-fsd-data-centre-rumour-police-denial-2026-08 TeslAnt sk 2026-08-26T17:23:49Z Tesla zavolala políciu pre fámu, že v Číne skončila s FSD https://teslant.com/sv/news/tesla-shanghai-fsd-data-centre-rumour-police-denial-2026-08 TeslAnt sv 2026-08-26T17:23:49Z Tesla kontaktade polisen om ett rykte att företaget hade lagt ned FSD i Kina https://teslant.com/cs/news/germany-charging-network-growth-ad-hoc-price-57-cents-2026-08 TeslAnt cs 2026-08-26T17:23:49Z Německá síť rychlonabíječek za rok vyrostla o 40 %. Cena ad-hoc se nepohnula. https://teslant.com/de/news/germany-charging-network-growth-ad-hoc-price-57-cents-2026-08 TeslAnt de 2026-08-26T17:23:49Z Deutschlands Schnellladenetz wuchs binnen eines Jahres um 40 %. Der Ad-hoc-Preis bewegte sich nicht. https://teslant.com/en/news/germany-charging-network-growth-ad-hoc-price-57-cents-2026-08 TeslAnt en 2026-08-26T17:23:49Z Germany's Fast-Charging Network Grew 40% in a Year. The Ad-Hoc Price Didn't Move. https://teslant.com/es/news/germany-charging-network-growth-ad-hoc-price-57-cents-2026-08 TeslAnt es 2026-08-26T17:23:49Z La red de carga rápida de Alemania creció un 40 % en un año. El precio ad hoc no se movió. https://teslant.com/fr/news/germany-charging-network-growth-ad-hoc-price-57-cents-2026-08 TeslAnt fr 2026-08-26T17:23:49Z Le réseau de recharge rapide allemand a progressé de 40 % en un an. Le tarif ad hoc, lui, n'a pas bougé. https://teslant.com/it/news/germany-charging-network-growth-ad-hoc-price-57-cents-2026-08 TeslAnt it 2026-08-26T17:23:49Z La rete di ricarica rapida tedesca è cresciuta del 40% in un anno. Il prezzo ad-hoc non si è mosso. https://teslant.com/nl/news/germany-charging-network-growth-ad-hoc-price-57-cents-2026-08 TeslAnt nl 2026-08-26T17:23:49Z Het Duitse snellaadnetwerk groeide 40% in een jaar. De ad-hocprijs bewoog niet. https://teslant.com/no/news/germany-charging-network-growth-ad-hoc-price-57-cents-2026-08 TeslAnt no 2026-08-26T17:23:49Z Tysklands hurtigladenett vokste 40 % på ett år. Ad hoc-prisen rørte seg ikke. https://teslant.com/pl/news/germany-charging-network-growth-ad-hoc-price-57-cents-2026-08 TeslAnt pl 2026-08-26T17:23:49Z Niemiecka sieć szybkiego ładowania wzrosła o 40% w ciągu roku. Cena ad-hoc nie drgnęła. https://teslant.com/sk/news/germany-charging-network-growth-ad-hoc-price-57-cents-2026-08 TeslAnt sk 2026-08-26T17:23:49Z Nemecká sieť rýchlonabíjačiek vzrástla za rok o 40 %. Ad-hoc cena sa nepohla. https://teslant.com/sv/news/germany-charging-network-growth-ad-hoc-price-57-cents-2026-08 TeslAnt sv 2026-08-26T17:23:49Z Tysklands snabbladdningsnät växte 40 % på ett år. Ad-hoc-priset rörde sig inte. https://teslant.com/cs/news/geely-1000-volt-architecture-1500-kw-charging-2026-08 TeslAnt cs 2026-08-26T13:26:35Z Geely staví auto s napětím 1 000 voltů, aby využilo nabíječky o výkonu 1 500 kW, které už postavilo https://teslant.com/de/news/geely-1000-volt-architecture-1500-kw-charging-2026-08 TeslAnt de 2026-08-26T13:26:35Z Geely baut ein 1.000-Volt-Auto, um die bereits gebauten 1.500-kW-Ladesäulen zu nutzen https://teslant.com/en/news/geely-1000-volt-architecture-1500-kw-charging-2026-08 TeslAnt en 2026-08-26T13:26:35Z Geely Is Building a 1,000-Volt Car to Use the 1,500 kW Chargers It Already Built https://teslant.com/es/news/geely-1000-volt-architecture-1500-kw-charging-2026-08 TeslAnt es 2026-08-26T13:26:35Z Geely está desarrollando un coche de 1.000 voltios para aprovechar los cargadores de 1.500 kW que ya ha construido https://teslant.com/fr/news/geely-1000-volt-architecture-1500-kw-charging-2026-08 TeslAnt fr 2026-08-26T13:26:35Z Geely construit une voiture en 1 000 volts pour exploiter les chargeurs de 1 500 kW qu'elle a déjà installés https://teslant.com/it/news/geely-1000-volt-architecture-1500-kw-charging-2026-08 TeslAnt it 2026-08-26T13:26:35Z Geely sta costruendo un'auto a 1.000 volt per usare le colonnine da 1.500 kW che ha già installato https://teslant.com/nl/news/geely-1000-volt-architecture-1500-kw-charging-2026-08 TeslAnt nl 2026-08-26T13:26:35Z Geely bouwt een 1.000-volt auto om de 1.500 kW-laders te gebruiken die het al heeft neergezet https://teslant.com/no/news/geely-1000-volt-architecture-1500-kw-charging-2026-08 TeslAnt no 2026-08-26T13:26:35Z Geely bygger en 1 000-volts bil for å kunne bruke de 1 500 kW-laderne selskapet allerede har bygd https://teslant.com/pl/news/geely-1000-volt-architecture-1500-kw-charging-2026-08 TeslAnt pl 2026-08-26T13:26:35Z Geely buduje samochód o napięciu 1000 V, aby wykorzystać ładowarki 1500 kW, które już zbudował https://teslant.com/sk/news/geely-1000-volt-architecture-1500-kw-charging-2026-08 TeslAnt sk 2026-08-26T13:26:35Z Geely stavia auto s napätím 1 000 voltov, aby využilo nabíjačky s výkonom 1 500 kW, ktoré už postavilo https://teslant.com/sv/news/geely-1000-volt-architecture-1500-kw-charging-2026-08 TeslAnt sv 2026-08-26T13:26:35Z Geely bygger en 1,000-voltsbil för att kunna använda de 1,500 kW-laddare företaget redan byggt